Kò a nan Yiandi 645 seri motè a dyezèl te fè nan plak asye òdinè kabòn soude ansanm, eksepte pou lojman an pote prensipal ki se te fè nan asye fòje. Konpare ak blòk la motè nan seri a 567 motè dyezèl, 645 seri motè a dyezèl gen yon bwat pi gwo konsomasyon lè, ki ka diminye pulsasyon nan konsomasyon ak asire inifòm ekipman pou lè nan silenn miltip. Pa gen okenn kanal dlo-refwadi nan ang lan ki gen fòm V nan pati a anwo nan kò a machin, ki ka diminye estrès la tèmik nan kò a machin ak deformation a li lakòz. Se arbr a fòje soti nan asye komen kabòn. Se jounal la janm pase pa chofaj endiksyon. Dyamèt la nan jounal prensipal la se 190 milimèt ak sa yo ki an jounal la konekte baton se 165 milimèt. Se levit la deyò nan Piston an te fè nan materyèl fè jete alyaj ak adopte yon lib wotasyon estrikti k ap flote, ki pèmèt Piston la resevwa egalman distribye chaj chalè ak mete. Se Piston an refwadi pa lwil la motè flite soti nan bouch la nan chanm lan refwadisman Piston nan osilasyon. Lavi sèvis la nan Piston la ka rive jwenn 25,000 èdtan. Se revètman a silenn ak yon levit dlo te fè nan fè jete alyaj. Motè yo dyezèl seri 645 adopte yon piki gaz inite ki entegre ponp lan gaz presyon-wo ak piki a gaz nan yon sèl inite. Menm jan ak 567 seri motè yo dyezèl, seri a 645 adopte yon konbinezon de suralimante mekanik ak gaz echapman turbocharging, enjenyè rezoud pwoblèm nan suralimante nan de-konjesyon serebral motè dyezèl. Lè motè a dyezèl se anba chaj ki ba ak enèji nan echapman se trè ba, arbr a nan motè a dyezèl kondwi suralimantasyon an mekanik nan angrenaj. Lè chay la nan motè a dyezèl se wo, konsomasyon an kondwi turbine a Thorne. Sa a konsepsyon pa ka sèlman amelyore akselerasyon an ak bon jan kalite ki degaje konbisyon nan motè a dyezèl nan charj ki ba, men tou, bay plen jwe nan avantaj ki genyen nan turbocharging nan charj segondè.