1. Niska razina buke
Kontaktna površina između ljuske ležaja i koljenastog vratila je velika, prosječni tlak je mali, a ima dovoljno uljnog filma, tako da rad nije samo gladak, već i bez buke. Čelične kuglice unutar kugličnog ležaja proizvodit će veću buku tijekom kretanja.
2. Mala veličina i praktična instalacija
Radilica ima jedinstven oblik, što otežava drugim ležajevima da prijeđu preko radilice i ugrade se u odgovarajući položaj. Ležajne školjke su praktičnije za ugradnju i zauzimaju manje prostora, što je korisno za smanjenje volumena motora.


3. Može pružiti određeni stupanj aksijalne slobode
Budući da će se koljenasto vratilo proširiti zbog topline tijekom rada motora, uzrokujući određeni pomak u aksijalnom smjeru. Kod kugličnih ležajeva, aksijalna sila može uzrokovati ekscentrično trošenje, što može dovesti do preranog kvara ležaja, a školjke ležaja imaju veće stupnjeve slobode u aksijalnom smjeru.
4. Velika kontaktna površina za brzo odvođenje topline
Kontaktna površina između ljuske ležaja i rukavca radilice je velika, a motorno ulje kontinuirano cirkulira i podmazuje se tijekom rada. Štoviše, velika količina ulja teče kroz kontaktnu površinu, što može brzo ukloniti višak topline i poboljšati stabilnost rada motora.