Na temelju simptoma erozije svjećice i promjene boje može se identificirati konkretan uzrok ovog kvara.
(1) Elektroda se topi i izolator postaje bijel;
(2) Elektroda je zaobljena, a izolator ima ožiljke；
(3) Fragmentacija vrha izolatora；
(4) Gornji dio izolatora ima sive crne pruge；
(5) Oštećenje instalacijskih vijaka mehaničke kutije uslijed otapanja；
(6) Oštećene pukotine na dnu izolatora；
(7) Središnja elektroda i elektroda za uzemljenje su otopljene ili izgorjele, a dno izolatora je u obliku granula s pričvršćenim metalnim prahom kao što je aluminij；
2. Svjećica ima naslage
(1) Uljni sediment；
(2) Crni sediment；
3. Fizičko oštećenje vrha za paljenje
To se očituje savijenom elektrodom svjećice, oštećenjem donjeg dijela izolatora i višestrukim udubljenjima na elektrodi.
Gore navedene situacije mogu se promatrati i rukovati golim okom. Vlasnici automobila mogu redovito provjeravati vlastite svjećice i odmah riješiti sve uočene probleme. To ne samo da pomaže u produljenju životnog vijeka svjećica, već je i pogodnije za sigurnost vozila.