DOM > Vijesti

Izvedba trovanja četverotaktnog motora s dva goriva

2023-01-16

Fenomen habanja kod dizel motora odnosi se na pojavu da klipni sklop dizel motora i radna površina cilindra međusobno djeluju nasilno (stvarajući suho trenje), što dovodi do prekomjernog trošenja, hrapavosti, ogrebotina, abrazija, pukotina ili zahvata na radnoj površini.
U manjoj mjeri će se oštetiti košuljica cilindra i sklop klipa. U teškim slučajevima, cilindar će se zaglaviti i klipnjača će se slomiti, tijelo stroja će se oštetiti, uzrokujući opaku nesreću s oštećenjem stroja, a također će ugroziti osobnu sigurnost operatera na licu mjesta.
Pojava habanja cilindra ista je kao kod drugih kvarova dizelskih motora, a simptomi će biti očiti prije nego što se dogodi ozbiljna nesreća.
Specifični fenomen kvara cilindara dizel motora imat će sljedeće karakteristike:
(1) Zvuk trčanja je nenormalan i čuje se "bip" ili "bip".
(2) Brzina stroja opada i čak se automatski zaustavlja.
(3) Ako je greška blaga, izmjerite tlak u kutiji radilice i vidjet ćete da će tlak u kutiji radilice značajno porasti. U težim slučajevima otvorit će se protueksplozijska vrata kućišta radilice i dim će izbiti iz kutije radilice ili se zapaliti.
(4) Primijetite da će temperatura ispušnih plinova oštećenog cilindra, temperatura vode za hlađenje tijela i temperatura ulja za podmazivanje značajno porasti.
(5) Tijekom održavanja provjerite rastavljeni cilindar i klip i možete pronaći plava ili tamnocrvena područja na radnoj površini košuljice cilindra, klipnog prstena i klipa, popraćena uzdužnim tragovima povlačenja; košuljica cilindra, klipni prsten, pa čak i rub klipa doživjet će abnormalno trošenje, s velikom količinom i stopom trošenja, znatno iznad normale.