Izbor provrta cilindra motora
2020-10-19
Pri izboru cilindra možemo birati između veličine sile odnosno izbora promjera cilindra. Odredite potisak i silu povlačenja koju daje cilindar prema veličini sile opterećenja. Općenito, odabire se sila cilindra potrebna teoretskom ravnotežom vanjskog opterećenja, a odabiru se različite stope opterećenja prema različitim brzinama, tako da izlazna sila cilindra ima malu marginu. Ako je promjer cilindra premalen, izlazna snaga nije dovoljna, ali promjer cilindra je prevelik, što opremu čini glomaznom, povećava troškove, povećava potrošnju plina i troši energiju. U dizajnu učvršćenja, mehanizam za širenje sile treba koristiti što je više moguće kako bi se smanjila vanjska veličina cilindra.
Hod klipa ovisi o prilici uporabe i hodu mehanizma, ali općenito se puni hod ne odabire kako bi se spriječilo sudaranje klipa i glave cilindra. Ako se koristi za stezni mehanizam itd., treba dodati marginu od 10-20 mm prema izračunatom hodu.
Uglavnom ovisi o ulaznoj brzini protoka komprimiranog zraka u cilindru, veličini usisnih i ispušnih otvora cilindra i veličini unutarnjeg promjera kanala. Potrebno je da kretanje velikom brzinom ima veliku vrijednost. Brzina kretanja cilindra općenito je 50~800 mm/s. Za cilindre koji se kreću velikom brzinom treba odabrati usisnu cijev velikog unutarnjeg promjera; za promjene opterećenja, kako bi se postigla spora i stabilna brzina kretanja, možete odabrati uređaj za gas ili plinsko-tekućinski prigušni cilindar za postizanje kontrole brzine. Prilikom odabira prigušnog ventila za kontrolu brzine cilindra, obratite pozornost na: kada je cilindar postavljen vodoravno za guranje tereta, preporuča se koristiti regulaciju brzine ispušnog prigušnika; kada je cilindar postavljen okomito za podizanje tereta, preporuča se koristiti regulaciju brzine usisnog gasa; kraj zamaha potreban je za glatko pomicanje. Prilikom izbjegavanja udara treba koristiti cilindar s uređajem za odbojnik.