पिस्टन पर पिस्टन पिन का क्या कार्य है?
2021-12-24
पिस्टन पिन का कार्य पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड के छोटे सिरे को जोड़ना और पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड के बीच बल संचारित करना है।
पिस्टन पिन समय-समय पर शॉक लोड सहन करता है, और यह स्वयं घूमता है, और यह खराब स्नेहन स्थितियों में काम करता है। इसलिए, पिस्टन पिन में पर्याप्त ताकत और कठोरता, अच्छी सतह कठोरता, अच्छा पहनने का प्रतिरोध और हल्का वजन होना आवश्यक है। पिस्टन पिन आम तौर पर खोखले सिलेंडर से बने होते हैं, जो कम कार्बन स्टील और कम कार्बन मिश्र धातु स्टील से बने होते हैं। कठोरता बढ़ाने के लिए बाहरी सतह को कार्बराइज्ड और शमन किया जाता है। फिनिशिंग के बाद, इसे उच्च आयामी सटीकता और सतह फिनिश के लिए पॉलिश किया जाता है।
पिस्टन पिन की मूल संरचना एक मोटी दीवार वाली ट्यूबलर बॉडी है, और कुछ में समान ताकत की आवश्यकताओं के अनुसार परिवर्तनीय क्रॉस-सेक्शन संरचनाएं होती हैं
पिस्टन पिन को पिस्टन पिन सीट होल और कनेक्टिंग रॉड स्मॉल एंड बुशिंग होल से जोड़ने के दो तरीके हैं: फुल-फ्लोटिंग कनेक्शन और सेमी-फ्लोटिंग कनेक्शन।
फुल-फ्लोटिंग कनेक्शन का मतलब है कि जब इंजन सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर होता है, तो पिस्टन पिन पिस्टन पिन सीट होल और कनेक्टिंग रॉड छोटे हेड स्लीव होल में स्वतंत्र रूप से घूम सकता है। जैसा कि चित्र में दिखाया गया है, फुल-फ्लोटिंग कनेक्शन के साथ, पिस्टन पिन अधिक प्रभाव भार का सामना कर सकता है, अधिक समान रूप से पहन सकता है, और लंबे समय तक सेवा जीवन रखता है, लेकिन असेंबली प्रक्रिया अधिक जटिल है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पिस्टन और पिस्टन पिन को इकट्ठा करते समय, पिस्टन पिन स्थापित करने से पहले पिस्टन पिन सीट छेद का विस्तार करने के लिए पिस्टन को 70-90 ℃ के तापमान पर पानी या तेल में गरम किया जाना चाहिए। पिस्टन पिन के अक्षीय घुमाव को रोकने के लिए, पिन सीट के दोनों सिरों पर स्नैप रिंग भी लगाए जाते हैं।
सेमी-फ्लोटिंग कनेक्शन का मतलब है कि पिस्टन पिन और पिस्टन पिन सीट होल और कनेक्टिंग रॉड स्मॉल एंड होल के बीच एक जगह तय की गई है। सामान्य पिस्टन पिन को कनेक्टिंग रॉड के छोटे सिरे पर लगाया जाता है। दिखाए गए बोल्ट को पिस्टन पिन और कनेक्टिंग रॉड के छोटे सिरे पर इंटरफेरेंस फिट द्वारा भी लगाया जाता है। चूंकि पिस्टन पिन और कनेक्टिंग रॉड के बीच कोई सापेक्ष गति नहीं होती है, इसलिए पिस्टन पिन की अक्षीय स्थिति को प्रतिबंधित करने के लिए स्नैप रिंग की कोई आवश्यकता नहीं होती है, अर्थात, सेमी-फ्लोटिंग कनेक्शन पिस्टन पिन में कोई स्नैप रिंग नहीं होती है, और वहां कनेक्टिंग रॉड के छोटे सिरे पर कोई झाड़ी नहीं है। सेमी-फ्लोटिंग पिस्टन पिन इंजन के शोर को कम कर सकता है और स्नैप रिंग के कारण होने वाली संभावित दुर्घटनाओं को खत्म कर सकता है। इसका उपयोग ज्यादातर हल्के हाई-स्पीड इंजनों में किया जाता है, जैसे चेरोकी और चीता आदि कारें इसी रूप को अपनाती हैं।
बी-अर्ध-फ्लोटिंग
