घिसाव के मूल कारणों के विश्लेषण के आधार पर, समुद्री इंजन के "सिलेंडर लाइनर-पिस्टन रिंग" भाग में निम्नलिखित चार विशिष्ट घिसाव शामिल हैं:

(1) थकान घिसाव इस घटना को संदर्भित करता है कि घर्षण सतह संपर्क क्षेत्र में बड़ी विकृति और तनाव उत्पन्न करती है, और दरारें बनती हैं और नष्ट हो जाती हैं। थकान घिसाव सामान्य सीमा के भीतर यांत्रिक भागों के घर्षण हानि से संबंधित है;

(2) अपघर्षक घिसाव एक ऐसी घटना है जिसमें कठोर कण घर्षण का कारण बनते हैं और सतह सामग्री अपेक्षाकृत गतिशील घर्षण जोड़ी की सतह पर गिरती है। अत्यधिक अपघर्षक घिसाव इंजन की सिलेंडर दीवार को पॉलिश कर देगा, जिससे सीधे चिकनाई वाले तेल की सिलेंडर दीवार की सतह पर एक स्थिर तेल फिल्म बनाने में कठिनाई होगी, जिसके परिणामस्वरूप घिसाव बढ़ जाएगा। ईंधन में एल्युमीनियम और सिलिकॉन अपघर्षक घिसाव के मुख्य कारण हैं;

(3) आसंजन घिसाव बाहरी दबाव बढ़ने या चिकनाई माध्यम के विफल होने पर घर्षण जोड़ी की सतह पर "आसंजन" के कारण होता है। आसंजन घिसाव एक बहुत ही गंभीर प्रकार का घिसाव है, जिसके कारण सिलेंडर लाइनर की सतह पर विशेष सामग्री से बनी कोटिंग निकल जाएगी और इंजन के सामान्य संचालन को गंभीर नुकसान होगा;

(4) संक्षारण घिसाव घर्षण जोड़ी की सतहों के सापेक्ष आंदोलन के दौरान सतह सामग्री और आसपास के माध्यम के बीच रासायनिक या विद्युत रासायनिक प्रतिक्रिया के कारण होने वाली सामग्री हानि की घटना को संदर्भित करता है। गंभीर संक्षारण घिसाव के मामले में, सिलेंडर की दीवार की सतह सामग्री छिल जाएगी और घिसाव से चिपक जाएगी। कम सल्फर ईंधन और कम भार की स्थितियों के तहत समुद्री तेल घर्षण जोड़े की घर्षण विशेषताओं का अध्ययन करने, पहनने को कम करने और इंजन भागों की सेवा जीवन को बढ़ाने की योजना की तलाश के लिए उपरोक्त घर्षण रूपों का निर्धारण बहुत महत्वपूर्ण है। उपरोक्त घर्षण रूप मुख्य रूप से मिश्रित स्नेहन और सीमा स्नेहन क्षेत्रों में होते हैं। एडिटिव्स के अनुपात में सुधार करके, चिकनाई वाले तेल के यांत्रिक पहनने के प्रतिरोध और संक्षारण पहनने के प्रतिरोध में सुधार किया जा सकता है, और वास्तविक संचालन में यांत्रिक भागों की सेवा जीवन को बढ़ाया जा सकता है।