पिस्टन रिंग फ़ंक्शन में सीलिंग, तेल को विनियमित करना (तेल नियंत्रण), गर्मी संचालन (गर्मी हस्तांतरण), मार्गदर्शन (समर्थन) चार भूमिकाएं शामिल हैं। सीलिंग: सीलिंग गैस को संदर्भित करता है, दहन कक्ष गैस को क्रैंककेस में रिसाव न होने दें, गैस रिसाव को न्यूनतम पर नियंत्रित किया जाता है, थर्मल दक्षता में सुधार होता है। हवा के रिसाव से न केवल इंजन की शक्ति कम होगी, बल्कि तेल भी खराब होगा, जो गैस रिंग का मुख्य कार्य है; तेल को समायोजित करें (तेल नियंत्रण): सिलेंडर की दीवार पर अतिरिक्त चिकनाई वाले तेल को हटा दिया जाता है, और सिलेंडर और पिस्टन और रिंग की सामान्य चिकनाई सुनिश्चित करने के लिए सिलेंडर की दीवार को एक पतली तेल फिल्म से ढक दिया जाता है, जो मुख्य कार्य है तेल की अंगूठी. आधुनिक हाई-स्पीड इंजनों में, पिस्टन रिंग नियंत्रण तेल फिल्म की भूमिका पर विशेष ध्यान दिया जाता है; ऊष्मा चालन: पिस्टन की ऊष्मा पिस्टन रिंग के माध्यम से सिलेंडर लाइनर तक संचारित होती है, अर्थात शीतलन प्रभाव। विश्वसनीय आंकड़ों के अनुसार, बिना कूल्ड पिस्टन के पिस्टन टॉप द्वारा प्राप्त गर्मी का 70 ~ 80% पिस्टन रिंग के माध्यम से सिलेंडर की दीवार तक फैल जाता है, और कूलिंग पिस्टन का 30 ~ 40% पिस्टन रिंग के माध्यम से सिलेंडर तक फैल जाता है। दीवार; समर्थन: पिस्टन रिंग पिस्टन को सिलेंडर में रखती है, पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच सीधे संपर्क को रोकती है, पिस्टन की सुचारू गति सुनिश्चित करती है, घर्षण प्रतिरोध को कम करती है, और पिस्टन को सिलेंडर से टकराने से रोकती है। आमतौर पर, गैसोलीन इंजन का पिस्टन दो गैस रिंग और एक ऑयल रिंग का उपयोग करता है, जबकि डीजल इंजन आमतौर पर दो ऑयल रिंग और एक गैस रिंग का उपयोग करता है।