एल्यूमीनियम पिस्टन ब्लैंक के लिए सबसे आम उत्पादन विधि मेटल मोल्ड ग्रेविटी कास्टिंग विधि है। विशेष रूप से, वर्तमान धातु के सांचों को सीएनसी मशीन टूल्स द्वारा संसाधित किया जाना शुरू हो गया है, जो उच्च रिक्त आकार सटीकता, उच्च उत्पादकता और कम लागत सुनिश्चित कर सकता है। जटिल पिस्टन गुहा के लिए, धातु कोर को मोल्ड करने के लिए तीन, पांच या सात टुकड़ों में विभाजित किया जा सकता है, जो अधिक जटिल है और टिकाऊ नहीं है। यह गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग विधि कभी-कभी गर्म दरारें, छिद्र, पिनहोल और पिस्टन ब्लैंक का ढीलापन जैसे दोष उत्पन्न करती है।

मजबूत इंजनों में, जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु पिस्टन का उपयोग किया जा सकता है, जिसमें परिष्कृत अनाज, अच्छी धातु सुव्यवस्थित वितरण, उच्च शक्ति, अच्छी धातु संरचना और अच्छी तापीय चालकता होती है। इसलिए पिस्टन का तापमान गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग की तुलना में कम है। पिस्टन में उच्च बढ़ाव और अच्छी कठोरता है, जो तनाव एकाग्रता को कम करने के लिए फायदेमंद है। हालाँकि, 18% से अधिक सिलिकॉन वाले हाइपरयूटेक्टिक एल्यूमीनियम-सिलिकॉन मिश्र धातु अपनी भंगुरता के कारण फोर्जिंग के लिए उपयुक्त नहीं हैं, और फोर्जिंग से पिस्टन में बड़े अवशिष्ट तनाव का कारण बनता है। इसलिए, फोर्जिंग प्रक्रिया, विशेष रूप से अंतिम फोर्जिंग तापमान और गर्मी उपचार तापमान उचित होना चाहिए, और उपयोग के दौरान जाली पिस्टन में अधिकांश दरारें अवशिष्ट तनाव के कारण होती हैं। फोर्जिंग में पिस्टन संरचना के आकार और उच्च लागत पर सख्त आवश्यकताएं होती हैं।

तरल डाई फोर्जिंग प्रक्रिया का उपयोग द्वितीय विश्व युद्ध के आसपास उत्पादन में किया जाने लगा और इसे दुनिया भर के विभिन्न देशों में अलग-अलग स्तर पर प्रचारित और लागू किया गया। पिछले दस वर्षों में इसने अपेक्षाकृत तेजी से विकास हासिल किया है। मेरे देश ने इस प्रक्रिया को 1958 में लागू करना शुरू किया और इसका इतिहास 40 वर्षों का है।

तरल डाई फोर्जिंग में एक निश्चित मात्रा में तरल धातु को धातु के सांचे में डालना, एक पंच के साथ दबाव डालना है, ताकि तरल धातु डाई कास्टिंग की तुलना में बहुत कम गति से गुहा को भर दे, और एक घनत्व प्राप्त करने के लिए दबाव में क्रिस्टलीकृत और ठोस हो जाए। संरचना। संकोचन गुहा, संकोचन सरंध्रता और अन्य कास्टिंग दोषों के बिना उत्पाद। इस प्रक्रिया में कास्टिंग और फोर्जिंग दोनों की विशेषताएं हैं।