1. पिस्टन रिंग का कारण
(1) पिस्टन रिंग सामग्री की संरचना तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है, और संगठन ढीला है।
(2) पिस्टन रिंग की कठोरता कम है और आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है।
(3) पिस्टन रिंग की थर्मल स्थिरता खराब है, और मेटलोग्राफिक संरचना में बहुत बदलाव होता है।

2. सिलेंडर लाइनर के कारण
(1) सिलेंडर लाइनर का आंतरिक व्यास आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है और बहुत बड़ा या बहुत छोटा है।
(2) सिलेंडर लाइनर के अंदरूनी छेद का खुरदरापन आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, और तेल फिल्म बनाना आसान नहीं है।
(3) सिलेंडर लाइनर की ऊर्ध्वाधरता और गोलाई आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है।

3. अन्य सहायक उपकरण
(1) एयर फिल्टर और तेल फिल्टर की गुणवत्ता अच्छी नहीं है, तेल में बड़ी मात्रा में धूल या अत्यधिक अशुद्धियाँ सिलेंडर में प्रवेश करती हैं।
(2) घर्षण युग्म का अनुचित चयन।

4. तेल की गुणवत्ता
(1) खराब तेल की गुणवत्ता।
(2) ईंधन की गुणवत्ता निम्न है, सीसा की मात्रा अधिक है, और दहन उत्पाद अपघर्षक बनाते हैं, जो अपघर्षक घिसाव का कारण बनता है।

5. मरम्मत
(1) मरम्मत के दौरान, सफाई पर्याप्त नहीं है, और सिलेंडर में रेत या लोहे जैसी अशुद्धियाँ हैं।
(2) पिस्टन रिंग या पिस्टन आकार का अनुचित चयन।
(3) चलती भागों को इकट्ठा करते समय, फिट क्लीयरेंस और बोल्ट टॉर्क आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं।

6. प्रयोग करें
(1) इंजन का तापमान असामान्य है, बहुत अधिक या बहुत कम होने से मशीन के पुर्जे खराब हो जाएंगे।