वैश्विक अर्थव्यवस्था की निरंतर मंदी, उच्च तेल की कीमतें और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के मानकों में निरंतर सुधार ने शिपिंग कंपनियों को लागत कम करने के लिए मुख्य इंजनों का भार कम करने के लिए मजबूर किया है। वैरिएबल-स्पीड डीजल इंजन के लिए, यदि लोड (रोटेशन स्पीड) कम हो जाता है, हालांकि ईंधन की खपत दर कम हो जाएगी, यह डिजाइन की इष्टतम कामकाजी स्थिति से भटक जाएगी। एक ओर, खराब ईंधन दहन, पिस्टन और पिस्टन के छल्ले पर कार्बन जमा होने से थर्मल दक्षता कम हो जाएगी, और दूसरी ओर, खराब स्नेहन विभिन्न घर्षण जोड़ी के पहनने से असुरक्षित कारक बढ़ जाएगा। सुरक्षा के लिए और कम लोड पर डीजल इंजन की थर्मल दक्षता में सुधार के लिए, कृपया निम्नलिखित उपाय करें जब मूल घटकों की संरचना अपरिवर्तित रहती है।