ראש צילינדר של המנוע שבור, האם ניתן לתקן?
2023-11-24
כן, אבל זה תלוי בנזק.
ישנן שתי שיטות תיקון: תיקון ריתוך או החלפה ישירה.
ישנן סיבות רבות לנזק ראש צילינדר, כגון כאשר ראשי צילינדר מסגסוגת נתקלים בטמפרטורות גבוהות; כאשר מומנט ההידוק של ברגי ראש הצילינדר אינו אחיד; כאשר אטם הצילינדר נשחק באופן נרחב; וכוחות חיצוניים אחרים יכולים לגרום לעיוות של ראש הצילינדר.
שבר בראש הצילינדר היא בעיה שכיחה, המתבטאת בעיקר בנקודות הבאות:
1.בנהיגה אני מרגיש הרבה פעמים שהמנוע חלש וקשה להאיץ. דליפה בחיבור בין ראש הצילינדר לבלוק הצילינדר או מקומית;
2. לאחר התנעת המנוע, צילינדר אחד או שניים אינם פועלים ומשמיעים צליל "בנג, באנג". לרדיאטור חסרים מים כל הזמן, עם בועות המופיעות בכניסת הרדיאטור או טיפות שמן על פני המים הקירור;
3. משוך החוצה את המקל כדי לבדוק את השמן. השמן לבן חלבי. טיפות מים זורמות ללא הרף מצינור הפליטה;
4. טמפרטורת המים במנוע גבוהה מדי. כאשר אטם הצילינדר ניזוק קשות, לא רק שכוח המנוע יורד מאוד, אלא שלפעמים אפילו לא ניתן להתניע אותו.
בדרך כלל, אם מתרחשת תקלה כזו, ניתן להחליף את הצילינדר, והשמן יהיה חלק יותר.
