עבור המנוע הראשי הימי, טבעת הבוכנה וצילינדר הצילינדר הם צמד חיכוך חשוב, וחשובה מאוד לריצה ותפעול טובות ביניהם למנוע הראשי. לטבעות בוכנה מסורתיות מצופות אלומיניום, אין בעיה בעידן השימוש בשמן עתיר גופרית. אחרי הכל, תכולת הגופרית בשמן עתיר גופרית עוזרת לשמן בין טבעת הבוכנה לציפוי הצילינדר. לאחר השימוש בשמן דל גופרית, סרט השמן על ציפוי הצילינדר אינו טוב כמו קודם, אם כי השימוש בשמן סיכה גלילי בעל מספר בסיס גבוה אינו יכול לבטל לחלוטין את האפקט הזה. הדבר יוביל לבלאי מואץ של טבעת הבוכנה מצופה אלומיניום, אשר ישפיע על צמד החיכוך, יגדיל את הבלאי של ציפוי הצילינדר ויקצר את חיי השירות. אם ערך הבסיס של שמן סיכה הצילינדר לא יוגדל במהלך תהליך זה, הבלאי יואץ. במקרה זה, השימוש בטבעות בוכנה מסוג cermet ישפר את עמידות הבלאי של טבעת הבוכנה, יפחית את מקדם החיכוך, יפחית משמעותית את ההשפעה על פעולת זוג החיכוך, ויאריך את חיי השירות של טבעת הבוכנה וצילינדר.