השבר של גל הארכובה מתחיל בדרך כלל מהסדק הקטן ביותר, ורוב הסדקים מופיעים בחלק המחבר של זרוע הארכובה בפילה של ציר המוט המחבר של גליל הראש או גליל הקצה. במהלך הניתוח הסדק מתרחב בהדרגה ונשבר לפתע כאשר הוא מגיע לרמה מסוימת. החלק החום נמצא לעתים קרובות על המשטח השבור, שהוא ללא ספק סדק ישן, והרקמה המבריקה והמבריקה היא העקבות שהתפתחו לשבירה הפתאומית מאוחר יותר. היום, בואו נסתכל מה גורם לגל הארכובה להישבר!
1. הפינות המעוגלות בשני הקצוות של רכזת גל הארכובה קטנות מדי
בעת שחיקה של גל הארכובה, המטחנה לא הצליחה לשלוט כראוי על פילה הלוח של גל הארכובה. בנוסף לעיבוד הקמבר הגס, רדיוס הפילה היה קטן מדי, ולכן נוצר ריכוז מתח גדול בפילה כאשר גל הארכובה פעל, וגל הארכובה התקצר. חיי עייפות.
2. היסט של ציר הציר הראשי של גל הארכובה
הציר של לוח הארכובה הראשי מוסט, מה שהורס את האיזון הדינמי של מכלול גל הארכובה. כאשר המנוע פועל במהירות גבוהה, נוצר כוח אינרציאלי חזק, הגורם לשבירת גל הארכובה.
3. התחרות הקרה של גל הארכובה גדולה מדי
גל הארכובה יתכופף מאוד לאחר שימוש ממושך, במיוחד לאחר תאונת שריפת אריחים או חבטת הצילינדר, ויש להסירו ולתקן אותו בכבישה קרה. עקב העיוות הפלסטי של המתכת בתוך גל הארכובה במהלך הכיול, ייווצר לחץ נוסף גדול, ובכך יפחית את חוזק גל הארכובה. אם התחרות בקור גדולה מדי, גל הארכובה עלול להינזק או להיסדק, וגל הארכובה הזה ישבר זמן קצר לאחר ההתקנה.
4. גלגל התנופה משוחרר
אם בורג גלגל התנופה רופף, מכלול גל הארכובה יאבד את האיזון הדינמי המקורי שלו, והמנוע ירטוט לאחר הפעלתו, ובמקביל, ייווצר כוח אינרציאלי גדול, וכתוצאה מכך עייפות של גל הארכובה ושבירה קלה ב- קצה אחורי.
5. איכות ירודה של גל הארכובה עצמו
קניית גלי ארכובה לא צריכה להיות חמדנית לזול, ויש לרכוש אותה מערוצים רגילים. כמו כן, יש לבדוק היטב לפני ההתקנה, ואם יש בעיה כלשהי, יש להחליפו או להחזירו בזמן. בנוסף, כאשר המנוע עובר שיפוץ, גל הארכובה צריך להיות נתון לזיהוי פגמים מגנטיים או בדיקת טבילת שמן. אם יש סדקים רדיאליים או ציריים הנמשכים אל פילה הכתף על פני הלוח, לא ניתן לעשות שימוש חוזר בגל הארכובה.
6. הסנה הראשי שונה מהפיר
כאשר גל הארכובה מורכב, אם קווי המרכז של שיבי המיסבים הראשיים בבלוק הצילינדר אינם על אותו ציר, התאונה של שריפת שיבי המיסבים ואחיזת הגל תתרחש בקלות לאחר פעולת המנוע, וגם גל הארכובה ישבר. תחת פעולה חזקה של מתח לסירוגין.
