Da yake magana game da pistons na mota, to, dole ne mu yi magana game da abin da ya faru na bugun piston. Wannan yana ɗaya daga cikin gazawar mota gama gari. Shin kun san yadda ake warware irin wannan gazawar?
Kafin magance matsalar bugun fistan, dole ne mu fara fahimtar abin da ke haifar da wannan lamari.

◆Tazarar dake tsakanin fistan da bangon silinda yayi girma da yawa.

Bayan gudu na wani ɗan lokaci, siket ɗin piston da Silinda za a sawa sosai, suna haifar da matsanancin zagaye da bugun silinda.

◆Sandunan haɗin kai ɗaya ɗaya sun lalace saboda dalilai daban-daban, yana sa piston ya ƙare, rata ya zama babba kuma an buga Silinda. Kwankwasa fistan zai haifar da yawan amfani da man injuna, zubar man inji, yawan amfani da mai, da rashin tattalin arziki. Lokacin da fistan ya buga Silinda mai tsanani, piston zai karye kuma silinda zai lalace. A sakamakon haka, sandar haɗi za ta karye kuma shingen Silinda zai lalace.

Bayan injin yana aiki na ɗan lokaci, fistan silinda ya ƙare. Bugu da ƙari ga ƙarancin lubrication, rata mai daidaitawa tsakanin fistan da silinda yana ƙaruwa saboda lalacewa, kuma wani mataki mai tsanani ya bayyana kadan a ƙasa da zoben gas na farko, yana sa piston ya buga silinda. Yi wani bakon surutu.

Ya dace don magance matsalar idan kun fahimci dalilin:

◆Idan akwai sautin ƙwanƙwasawa a fili lokacin da zafin injin ɗin ya kasance na al'ada, yi ƙoƙarin guje wa aiki mai sauri kuma ku kwakkwance da gyara shi da wuri-wuri.

Bayan cire kan Silinda da fitar da fistan, an gano cewa Silinda ba ta da ƙarfi sosai a zagaye, ta yi tauri, ko kuma tazarar da ke tsakanin fistan da silinda ya yi yawa. Sauya layin Silinda, fistan da zoben fistan.

◆Idan an gano sandar haɗawa ta lalace, ya kamata a maye gurbinsa gwargwadon yiwuwa.

Bayan an kunna injin, ana samun sautin ƙwanƙwasa yayin aiki mai ƙarancin zafi. Lokacin da zafin jiki ya zama al'ada, sautin yana ɓacewa, saboda haka zaka iya barin shi kadai.