Tasiri

Ƙaddamar da bel na lokaci ko sarkar lokaci, camshaft yana motsa bawul don buɗewa da rufewa a daidai lokacin, kuma yana ba da haɗin kai tare da piston don kammala matakai huɗu na shan iska, matsawa, aiki da shayewa. Domin bel na lokaci da sarkar lokaci za su yi tsalle a matsakaici da tsayi mai tsayi, kuma bel ɗin lokaci zai kasance yana shimfiɗa kuma ya lalace saboda kayan aiki da ƙarfin bel yayin amfani da dogon lokaci, wanda zai haifar da rashin daidaitaccen lokacin gas. Wannan zai sa abin hawa ya ɓata gas, rauni, ƙwanƙwasa da sauran laifuffuka. Lokacin da hakora masu tsalle suka yi yawa, injin zai lalace ta hanyar karon bawul da piston na sama saboda ana buɗe bawul da wuri ko kuma an rufe shi da wuri.

Domin kiyaye bel na lokaci da sarkar lokaci a cikin tashin hankali mai kyau, wato, ba za su yi tsalle ba saboda yawan sassauci kuma ba za su lalace ba saboda yawan tashin hankali. Akwai tsarin tashin hankali na musamman wanda ya ƙunshi na'ura mai tayar da hankali da mai tayar da hankali ko haɗin dogo. Mai tayar da hankali yana ba da matsa lamba zuwa bel ko sarkar. Mai tayar da hankali yana cikin hulɗa kai tsaye tare da bel na lokaci, kuma layin dogo yana cikin hulɗa kai tsaye tare da sarkar lokaci. Suna aiki tare da bel ko sarkar yayin da suke yin matsin lamba da mai tada hankali ya bayar akansa. , Domin su kula da matakin da ya dace na tashin hankali.The tensioner aiki a kan lokaci bel ko lokaci sarkar na engine don shiryar da kuma ƙara da shi domin ya kasance ko da yaushe a cikin mafi kyau tightening jihar. Gabaɗaya ya kasu kashi biyu: na'ura mai aiki da karfin ruwa da inji, duka biyun na iya daidaita tashin hankali na bel na lokaci da sarkar lokaci ta atomatik.