An raba sassan watsawa na tsarin lokaci zuwa nau'i biyu: sarkar lokaci da bel na lokaci. Su ne mahimman abubuwan haɗin jirgin bawul akan injin kuma suna da alaƙa da ainihin makomar injin. Idan an sami matsala ta bel ɗin lokaci ko sarkar lokaci, hakan zai haifar da matsaloli da yawa ga injin, har ma ya sa injin gabaɗaya ya bushe.
Ana yin bel na lokaci da roba, wanda zai ƙare ko tsufa tare da karuwar lokacin aikin injin. Saboda haka, bayan wani lokaci, bel na lokaci da na'urorin haɗi suna buƙatar maye gurbinsu. Sarkar lokaci yawanci ana yin ta ne da kayan gami. A cikin injin, ana sanya shi ta hanyar mai. Rayuwar sabis ɗin za'a iya soke shi har sai an soke motar. Duk da haka, a zahiri, sarkar tensioner shima yana da rayuwar lalacewa ta al'ada. Idan aka kwatanta da kit ɗin bel ɗin maye gurbin lokaci, farashin sassa ya ƙanƙanta sosai.
Ya kamata a maye gurbin motocin da ke amfani da bel na lokaci daidai da zagayowar maye gurbin. Gabaɗaya, ya kamata a canza su lokacin da abin hawa ya yi tafiya zuwa kilomita 60,000 zuwa 100,000. Sarkar lokaci ba za ta karye ba kuma tana buƙatar maye gurbin kawai idan ta kasa. Dogon sake zagayowar maye gurbin shine babbar fa'idar sarkar, amma rashin amfani shine da zarar ya gaza, farashin kulawa zai kasance mai girma sosai.
