Sautin da ba a saba ba na zoben fistan ya haɗa da ƙarar bugun zoben piston, ƙarar ƙarar zoben fistan da kuma ƙarar ƙarar da ke haifar da ƙarar carbon da ya wuce kima.

(1) Ƙarfe na ƙwanƙwasa zoben piston.
Bayan injin yana aiki na dogon lokaci, bangon Silinda yana sawa, amma wurin da babban ɓangaren bangon silinda ba ya hulɗa da zoben piston kusan yana kula da ainihin lissafi da girmansa, wanda ke sa bangon silinda ya haifar da mataki. . Idan tsohon gask ɗin kan silinda ko sabon kan gas ɗin da aka maye gurbinsa ya yi bakin ciki sosai, zoben piston ɗin da ke aiki zai yi karo da matakin bangon Silinda, yana yin karon ƙarfe na “pop” mara nauyi. Idan saurin injin ya ƙaru, ƙarar ƙarar ma za ta ƙaru. Bugu da kari, idan zoben fistan ya karye ko kuma tazarar da ke tsakanin zoben fistan da ragon zoben ya yi girma sosai, hakanan kuma zai haifar da babban sautin ƙwanƙwasa.

(2) Sautin zubewar iska na zoben piston.
Ƙarfin roba na zoben piston ya raunana, ratar buɗewa ya yi girma sosai ko kuma buɗewa ya zo, kuma bangon silinda yana da tsagi, da dai sauransu, wanda zai sa zoben piston ya zube. Sautin "abin sha" ko "sauti" sauti ne, ko kuma sautin "popping" lokacin da aka sami zubar da iska mai tsanani. Hanyar ganewar asali ita ce kashe injin lokacin da zafin ruwan injin ya kai sama da 80 ℃. A wannan lokacin, za ku iya yin ɗan ɗanɗano mai sabo mai tsabta a cikin silinda, ku ɗanɗana crankshaft na ƴan juyi, sa'an nan kuma sake kunna injin. Idan ya bayyana, ana iya ƙarasa cewa zoben piston yana zubewa. Hankali: Binciken Motoci da Manyan Kulawa

(3) Hayaniyar da ba ta al'ada ba saboda yawan ajiyar carbon.
Lokacin da iskar carbon ya yi yawa, ƙarancin ƙarar a cikin silinda sauti ne mai kaifi. Domin an kona ma’aunin carbon ja, injin yana da alamun ƙonewa da wuri, kuma ba shi da sauƙi a kashe. Samar da ajiyar carbon akan zoben fistan ya fi faruwa ne saboda rashin ƙulla tsattsauran ra'ayi tsakanin zoben piston da bangon silinda, gibin buɗewa da ya wuce kima, jujjuya shigar da zoben piston, da kuma cunkoson tashoshin zobe, da dai sauransu. Sashin zobe yana ƙonewa, yana haifar da samuwar ajiyar carbon ko ma mannewa zoben piston, yana sa zoben piston ya rasa ƙarfinsa da tasirin rufewa. Gabaɗaya, ana iya kawar da wannan kuskure bayan maye gurbin zoben piston tare da ƙayyadaddun bayanai masu dacewa.