Dangane da buƙatun aiki da yanayi, zaɓi daidai nau'in Silinda. Idan ana buƙatar silinda don isa ƙarshen bugun jini ba tare da tasiri da tasirin tasirin tasirin ba, ya kamata a zaɓi silinda buffer; idan ana buƙatar ya zama haske a cikin nauyi, ya kamata a zabi silinda mai haske; idan ana buƙatar samun kunkuntar wurin shigarwa da ɗan gajeren bugun jini, ana iya zaɓar silinda na bakin ciki; idan akwai nauyin gefe, ana iya zaɓar silinda tare da sandar jagora; Idan madaidaicin birki ya yi girma, ya kamata a zaɓi silinda mai kulle; idan ba a yarda sandar piston ta juya ba, za a iya zaɓar silinda tare da aikin da ba ya jujjuya sandar; a cikin yanayin zafi mai zafi, ya kamata a zaɓi silinda mai zafi; a cikin yanayi mai lalacewa, yakamata a zaɓi silinda mai jure lalata. A cikin yanayi mai tsanani kamar ƙura, wajibi ne a shigar da murfin ƙura a kan ƙarshen fistan da ke fitowa. Lokacin da ba a buƙatar ƙazanta ba, ya zama dole a zaɓin silinda mai lubricated maras mai ko mai, da dai sauransu.

2. Tsarin shigarwa

Ya dogara da dalilai kamar wurin shigarwa da manufar amfani. Gabaɗaya, ana amfani da tsayayyen silinda. Lokacin da ake buƙatar ci gaba da juyawa tare da tsarin aiki (kamar lathes, grinders, da dai sauransu), ya kamata a zaɓi silinda rotary. Lokacin da ake buƙatar sandar fistan don yin jujjuyawar baka ban da motsi na layi, ana zaɓin silinda mai pivot. Lokacin da akwai buƙatu na musamman, yakamata a zaɓi madaidaicin silinda na musamman. Asusun jama'a "Littafin Injiniyan Injiniya", tashar mai don injiniyoyi!

3. Girman ƙarfin

Wato, zaɓin diamita na diamita. Ƙayyade ƙaddamarwa da fitar da ƙarfi ta silinda gwargwadon ƙarfin lodi. Gabaɗaya, ana amfani da ƙarfin silinda da ake buƙata ta yanayin ma'auni na ma'auni na nauyin waje, kuma ana zaɓar nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in iri) ana amfani da su. Idan diamita na Silinda ya yi ƙanƙara, ƙarfin fitarwa bai isa ba, amma idan diamita na Silinda ya yi girma, kayan aiki za su yi girma, farashin zai ƙaru, kuma za a ƙara yawan amfani da iska, wanda zai lalata makamashi. A cikin ƙirar ƙirar, ya kamata a yi amfani da tsarin haɓakawa gwargwadon yadda zai yiwu don rage girman girman silinda.

4. bugun jini

Yana da alaƙa da lokacin amfani da bugun jini na inji, amma gabaɗaya ba a zaɓi cikakken bugun jini don hana piston yin karo da kan silinda. Idan an yi amfani da shi don hanyar ƙullawa, da dai sauransu, ya kamata a ƙara gefen 10-20mm bisa ga bugun jini da ake buƙata don lissafi.

5. Gudun motsi na piston

Ya dogara ne akan shigar da matsa lamba na iska na silinda, girman mashigai da shaye-shaye na silinda da diamita na ciki na mashigar. Ana buƙatar ɗaukar babban darajar don motsi mai sauri. Gudun motsin Silinda gabaɗaya shine 50-800mm/s. Don manyan silinda masu motsi masu sauri, ya kamata a zaɓi bututun ci tare da babban diamita na ciki; don sauye-sauyen kaya, don samun saurin motsi da kwanciyar hankali, ana iya amfani da na'ura mai tsutsawa ko silinda mai damping gas, wanda ya fi sauƙi don cimma saurin gudu. Lokacin zabar bawul ɗin magudanar ruwa don sarrafa saurin silinda, ya kamata a ba da hankali ga: lokacin da silinda da aka sanya a kwance yana tura kaya, ana ba da shawarar yin amfani da ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa don daidaita saurin; lokacin da silinda da aka shigar a tsaye ya ɗaga kaya, ana ba da shawarar yin amfani da maƙarƙashiyar ɗaukar iska don daidaita saurin; Ana buƙatar motsi a ƙarshen bugun jini don zama santsi Lokacin guje wa tasiri, ya kamata a zaɓi silinda tare da na'urar buffer.