1. Aiki: Na'urar da aka saba amfani da ita ce a cikin bel da tsarin watsa sarkar. Siffar sa ita ce kiyaye ɗaurin bel da sarkar da suka dace yayin aikin watsawa, don haka nisantar zamewar bel ko hana bel ɗin daidaitawa daga tsalle ko faɗuwar haƙora da fitar da su.
Ko kuma yana iya hana sarka sako-sako ko fadowa, da kuma rage zubewar tsinke da sarka. Akwai nau'o'in sifofi daban-daban na masu tayar da hankali, waɗanda kusan sun haɗa da ƙayyadaddun sifofi da tsarin daidaitawa na atomatik. Daga cikin su, ƙayyadaddun tsarin sau da yawa suna amfani da ƙayyadaddun gyare-gyare masu daidaitawa don daidaita tashin hankali na bel da sprockets. Tsarin daidaitawa ta atomatik na roba galibi suna amfani da abubuwan roba waɗanda zasu iya komawa ta atomatik don sarrafa tashin hankali na bel da sarƙoƙi. Masu tayar da hankali na cikin gida waɗanda za a iya daidaita su ta atomatik galibi suna amfani da tsarin bazara, yayin da masu tayar da hankali na ƙasashen waje galibi suna amfani da kayan haɗin roba.
2. Alamun karyar tashin hankali:
(1) Mai tayar da hankali na mota na iya haifar da girgiza injina da wahalar kunna wuta lokacin da ake ƙara mai, kuma a cikin yanayi mai tsanani, motar ba za ta iya tashi ba. Hakanan yana iya lalata saman bawul, yana haifar da lalacewa ga kayan injin har ma da kullewa, yana haifar da watsa bel ɗin da ba na al'ada ba kuma yana sa motar ta lalace.
(2) Ana amfani da tashin hankali na mota a cikin tsarin lokaci na injin don daidaita ƙarfin bel na lokaci da sarkar.
Da zarar mai tayar da hankali ya lalace, ba zai iya daidaita maƙarƙashiyar bel ɗin ba, kuma injin ɗin zai haifar da hayaniya mara kyau, tsalle lokaci, kunnawa da rikicewar lokacin bawul, wanda zai shafi yadda aka saba amfani da motar.
Ayyukan mai tayar da hankali shine jagora da ƙarfafa bel na lokaci ko sarkar lokaci na injin, tabbatar da cewa koyaushe yana cikin mafi kyawun yanayin ƙarfafawa. Gabaɗaya ya kasu kashi biyu: na'ura mai aiki da karfin ruwa da inji, duka biyun na iya daidaita tashin hankali na bel na lokaci da sarkar lokaci ta atomatik.
(3) Karyewar tashin hankali na iya haifar da rashin aiki na abin hawa kamar cin mai, rauni, da bugawa. A kan bel ɗin lokaci ko sarkar lokaci na injin, yana taka rawar jagora da ƙarfafawa, yana tabbatar da cewa koyaushe yana cikin mafi kyawun yanayin ƙarawa.
Gabaɗaya ya kasu kashi biyu: na'ura mai aiki da karfin ruwa da inji, duka biyun na iya daidaita tashin hankali na bel na lokaci da sarkar lokaci ta atomatik.

3. Magani:
(1) Ana ba da shawarar a je kantin 4S ko gyare-gyare a kan lokaci don duba mai tayar da hankali, don guje wa yanayi kamar anga, wahalar ƙonewa, da rashin ƙonewa.
(2) Gabaɗaya, sake zagayowar maye gurbin mai tayar da hankali daidai yake da na bel na lokaci. Ana ba da shawarar maye gurbin shi kowane shekaru 3 zuwa 5 ko kuma kusan kilomita 80000 zuwa 100000. Ya kamata ƙayyadaddun lokacin maye gurbin ya koma zuwa littafin kula da abin hawa.
(3) Gyara abin tashin hankali.
Karyewar tashin hankali na iya haifar da lalacewar abin hawa kamar cin mai, rauni, da bugawa. A kan bel ɗin lokaci ko sarkar lokaci na injin, yana taka rawar jagora da ƙarfafawa, yana tabbatar da cewa koyaushe yana cikin mafi kyawun yanayin ƙarawa. Gabaɗaya ya kasu kashi biyu: na'ura mai aiki da karfin ruwa da inji, duka biyun na iya daidaita tashin hankali na bel na lokaci da sarkar lokaci ta atomatik.