Dangane da tushen wutar lantarki, ana rarraba shi cikin rukuni uku.

Steam locomotive
Mafi tsufa a cikin tarihi, ana tura shi ta hanyar injunan Stege wanda ke canza makamashi mai zafi (kamar mai da kuma mai ƙarfin lantarki. Tsarin ya hada da tukunyar jirgi (don samar da tururi (don juyawa), kayan aiki da kuma watsar da ruwa), da kuma gurbata ruwa), da kuma gurbata ruwa), da kuma gurbata ruwa), da kuma gurbata ruwa), da kuma gurbata ruwa), da sannu da hankali, an fitar da matsanancin kilomita (da kuma gurbata ruwa), da kuma gurbata ruwa), da sannu-sannu ne. An dakatar da lamuni mai laushi a kasar Sin a shekarar 1988 kuma a yanzu an kiyaye shi azaman tarihi da al'adun gargajiya.

Diesel Locomototive
Powered ta hanyar dizal ɗin da aka tura kuma injin isar da kai don fitar da ƙafafun, ingancin yanayinsa (kusan 30% -40%) yana da matukar ci gaba da aiki mai nisa kuma ya dace da aiki mai nisa. Mafarin Diescomorives a kasar Sin yawanci jerin "DongFeng" ne (kamar dongfeng 11, da sauransu), kuma su ne daya daga cikin manyan samfuran sufuri a tashar jirgin ruwa na yanzu.

Lantarki lacomotive
Dogara akan wutan lantarki na waje (Samun makamashi na lantarki ta hanyar layin sadarwar lantarki) kuma yana da fafutuka masu ƙarfi (babu ƙarfi da sauri) da kuma babban ƙarfin haɓaka), kuma shine babban ƙarfin ci gaba na gaba), kuma shine babban ƙarfin ci gaba na gaba.

EMU (Na Bayyanar Na zamani)
An hada da karusar harsasai (tare da karusai mai karfi) da trailer (kamar su "da aka rarraba" Xianfeng "Jirgin ruwa mai Lantarki). EMU tana haɓaka aikin hanzarta ta hanyar inganta rarraba wutar, kuma saurin gwajin zai iya kaiwa 250km / h. Yana da kayan aikin hanyoyin jirgin sama mai sauri.

Tarihin ci gaba
Asali da farkon lokacin (karni na 19 - farkon karni na 20): a cikin 1804, tururi na farko an kera shi a cikin trivischick, Ingila. A cikin 1825, Stephenson "1 na farko ya ja jirgin farko na farko zuwa aiki, yi alama farkon zamanin. Farkon tururi na farko yana kula da shi a cikin kasar Sin shi ne "Dogon Tangxu a cikin 1881, amma ya kasance sau daya daga cikin kotun Qing.
Tashi daga cikin Cikin Gida da Lantarki (karni na 20): A cikin 1903, Jamus ta farko na Catenary Emu Eru; An gabatar da jerin abubuwan da aka samu a Amurka a cikin 1925 mukamai.
Babban cigaba da hankali da hankali (daga karni na 21 zuwa na yanzu): A shekara ta 2001, "Xianfeng" an ƙaddamar da jiragen kasa "xianfeng", tare da saurin gwaji ya wuce 200km / h. A cikin 'yan shekarun nan, masu amfani da wutar lantarki masu saurin kai kamar yadda "jituwa" da "m" da kuma "m" da kuma "m" da kuma matsakaicin gudu na 350km / h. A lokaci guda, hankali (tuki mai daskarewa, tuki na kansa) da kariya ta muhalli (lowerarancin kuzari, low watsi) sun zama fifikon ci gaba.