ભાગ એક
એન્જિન સિલિન્ડર હેડ એ એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે જે સિલિન્ડર અને સિલિન્ડર બ્લોકને જોડે છે. તે માત્ર એન્જિનને સીલ કરતું નથી, પરંતુ ગરમીના વિસર્જનમાં પણ મદદ કરે છે અને અવાજ ઘટાડે છે. જો કે, જો એન્જિન સિલિન્ડર હેડ અસમાન હોય, તો તે સમસ્યાઓની શ્રેણીનું કારણ બની શકે છે.
1.એન્જિન ઓઇલ લીકેજ: એન્જિન સિલિન્ડર હેડની અસમાનતાને કારણે, સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર બ્લોક વચ્ચેની સીલિંગ બગડે છે, જે ઓઇલ લીકેજ તરફ દોરી શકે છે. આનાથી એન્જિન ઓઈલના જથ્થામાં ઘટાડો થઈ શકે છે, જેના કારણે એન્જિન ઓવરહિટીંગ અને નુકસાન થઈ શકે છે.
2.અસ્થિર દબાણ: અસમાન એન્જિન સિલિન્ડર હેડ પણ સિલિન્ડર અને એન્જિન સિલિન્ડર હેડ વચ્ચે હવાની તંગતામાં ઘટાડો લાવી શકે છે. આનાથી એન્જિનમાં અસ્થિર આંતરિક હવાનું દબાણ થઈ શકે છે, જે કમ્બશન કાર્યક્ષમતા અને પાવર આઉટપુટને અસર કરે છે.
3.અસાધારણ અવાજ અને કંપન: અસમાન એન્જિન સિલિન્ડર હેડ અસમાન સિલિન્ડરની હિલચાલનું કારણ બની શકે છે, જે એન્જિનનો અવાજ અને કંપન તરફ દોરી જાય છે. આ માત્ર ડ્રાઇવિંગ આરામને જ અસર કરતું નથી, પરંતુ એન્જિન અને અન્ય ઘટકો પર વધારાનું દબાણ અને વસ્ત્રો પણ પેદા કરી શકે છે.



ભાગ બે
એન્જિન સિલિન્ડર હેડ લિકેજ સીલ નિષ્ફળતા અથવા સિલિન્ડર હેડ નુકસાનને કારણે થઈ શકે છે, જે કિસ્સામાં નીચેના લક્ષણો આવી શકે છે:
1.ઉચ્ચ પાણીનું તાપમાન: એન્જિન સિલિન્ડર હેડમાં પાણીના લીકેજને કારણે, શીતક એન્જિનના આંતરિક ભાગમાં લીક થઈ શકે છે, જે ગરમીના વિસર્જનની અસરને અસર કરે છે. આ એન્જિનના તાપમાનમાં વધારો તરફ દોરી શકે છે, જે ગરમીનું નુકસાન અને નુકસાનનું કારણ બની શકે છે.
2. શીતકનો ઝડપી વપરાશ: જો એવું જણાય છે કે લીકેજના સ્પષ્ટ સંકેતો વિના શીતકને સતત ફરી ભરવાની જરૂર છે, તો તે એન્જિનના સિલિન્ડર હેડમાં પાણીના લીકેજને કારણે થાય છે. આ સમયે, એન્જિનને વધુ ગરમ થવાથી અટકાવવા માટે સમયસર તપાસ અને સમારકામ કરવું જરૂરી છે.
3.સફેદ વરાળ ઉત્સર્જન: જ્યારે એન્જિન ચાલી રહ્યું હોય, જો એન્જિનના હૂડ અથવા એન્જિનના કમ્પાર્ટમેન્ટમાંથી સફેદ વરાળ નીકળે છે, તો તે શીતક લીક થવાની સંભાવના છે. વધુ નુકસાન અટકાવવા માટે આ લક્ષણને ગંભીરતાથી લેવાની અને સમયસર રિપેર કરવાની જરૂર છે.
4. એન્જિનની નિષ્ફળતા: એન્જિનના સિલિન્ડર હેડમાંથી પાણી લીક થવાથી એન્જિનની અંદરના મુખ્ય ઘટકોને નુકસાન થઈ શકે છે, જે એન્જિનની ગંભીર નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે. જો એન્જિનની નિષ્ફળતા, અસ્થિર નિષ્ક્રિયતા, અથવા અપૂરતી ડ્રાઇવિંગ શક્તિ હોય, તો શક્ય તેટલી વહેલી તકે સમસ્યાની તપાસ કરવી અને તેનું સમારકામ કરવું જરૂરી છે.
સારાંશમાં, અસમાન એન્જિન સિલિન્ડર હેડ અને એન્જિન સિલિન્ડર હેડમાં પાણી લિકેજ બંને કાર માટે ગંભીર સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે.
એન્જિનની નિયમિત જાળવણી અને નિરીક્ષણ એ કારની સલામતી અને કામગીરી જાળવવાની ચાવી છે. જો ઉપરોક્ત લક્ષણો જોવા મળે છે, તો વધુ નુકસાન અને સલામતી જોખમોને ટાળવા માટે શક્ય તેટલી વહેલી તકે નિદાન અને સમારકામ માટે વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયનનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.