ઓટોમોબાઈલ એન્જિન માળખું: ટેન્શનર

2020-06-01

ટેન્શનર એ બેલ્ટ અને ચેઇન ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ્સ પર સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતું હોલ્ડિંગ ડિવાઇસ છે.

ટેન્શનરનું કાર્ય સિદ્ધાંત:

ટેન્શનર એ સ્વયંસંચાલિત સંકોચન સાધન છે, જે ગિયરની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સાંકળના સામાન્ય તણાવને નિયંત્રિત કરવા અને જાળવવા માટે જવાબદાર છે. ટેન્શનર એન્જિનના ટાઇમિંગ બેલ્ટ અથવા ટાઇમિંગ ચેઇન પર કાર્ય કરે છે, તેને માર્ગદર્શન આપે છે અને કડક કરે છે, જેથી તે હંમેશા શ્રેષ્ઠ તણાવ સ્થિતિમાં હોય. જેથી પટ્ટો લપસતો ટાળી શકાય, અથવા સિંક્રનસ બેલ્ટને દાંતમાંથી કૂદકો મારવાથી અને બહાર નીકળવાથી ટાળી શકાય, અથવા સાંકળને ઢીલી થતી અને પડતી અટકાવી શકાય, સ્પ્રોકેટ અને સાંકળના વસ્ત્રો ઘટાડે.

એકવાર ટેન્શનર સર્વિસ લાઇફને ઓળંગી જાય પછી, સ્વચાલિત સ્થિતિસ્થાપક કાર્ય ખોવાઈ જાય છે, સાંકળ તેની પોતાની કડકતાને નિયંત્રિત કરી શકતી નથી, અને ગિયરમાંથી બહાર પડવું અથવા એન્જિનના અન્ય ભાગોને અથડાવું સરળ છે.

ટેન્શનરનો પ્રકાર:

ટેન્શનર સામાન્ય રીતે નિશ્ચિત માળખું અને સ્થિતિસ્થાપક સ્વચાલિત ગોઠવણ માળખું ધરાવે છે, જેમાં નિશ્ચિત માળખું મોટે ભાગે બેલ્ટ અને સ્પ્રોકેટના તાણને સમાયોજિત કરવા માટે નિશ્ચિત એડજસ્ટેબલ સ્પ્રોકેટ અપનાવે છે, અને સ્થિતિસ્થાપક સ્વચાલિત ગોઠવણ માળખું મોટે ભાગે એક સ્થિતિસ્થાપક સભ્ય અપનાવે છે જેથી તે નિયંત્રણમાં આપમેળે રીબાઉન્ડ થાય. બેલ્ટ અને સાંકળ તણાવ.