Razóns dos aneis de pistón con muescas

1. O anel do pistón non ten elasticidade sen un oco e non pode cubrir ben o oco entre o pistón e a parede do cilindro.
2. O anel do pistón expandirase cando se quenta, reserva un certo espazo
3. Hai lagoas para a fácil substitución

Por que os aneis do pistón teñen muescas pero non perden?

1. Cando o anel do pistón está en estado libre (é dicir, cando non está instalado), a fenda parece relativamente grande. Despois da instalación, a brecha reducirase; despois de que o motor funcione normalmente, o anel do pistón quéntase e se expande, e a brecha redúcese aínda máis. Creo que o fabricante definitivamente deseñará o tamaño do anel do pistón cando saia da fábrica para que o espazo sexa o máis pequeno posible.
2. Os aneis do pistón estarán escalonados 180°. Cando o gas se esgota do primeiro anel de aire, o segundo anel de aire bloqueará a fuga de aire. A fuga do primeiro anel de gas impactará primeiro no segundo anel de gas, e despois o gas será expulsado e esgotarase polo oco do segundo anel de gas.
3. Hai un anel de aceite baixo os dous aneis de aire e hai aceite no espazo entre o anel de aceite e a parede do cilindro. É difícil que unha pequena cantidade de gas escape da brecha do anel de aceite cara ao cárter.

Resumo: 1. Aínda que hai un oco, este é moi pequeno despois de que o motor funcione normalmente. 2. É difícil que a fuga de aire pase a través de tres aneis de pistón (divididos en anel de gas e anel de aceite).