Para automóbiles, avións e barcos, as barreiras de grafeno de traza poden proporcionar décadas de protección contra a corrosión do osíxeno, pero a forma de avaliar a súa eficacia sempre foi un desafío. Segundo informan medios estranxeiros, os científicos do Laboratorio Nacional de Los Álamos, nos Estados Unidos, propuxeron unha posible solución.

O investigador principal Hisato Yamaguchi dixo: "Fabricamos e usamos aire extremadamente corrosivo, e observamos o seu efecto de aceleración no material protector do grafeno. Só dándolle ás moléculas de osíxeno unha lixeira enerxía cinética, podemos extraer inmediatamente información sobre corrosión durante décadas. Creamos artificialmente un parte do aire, incluído o osíxeno cunha distribución de enerxía definida fisicamente, e expuxeron o metal protexido polo grafeno a este aire".

A enerxía cinética da maioría das moléculas de osíxeno tarda décadas en producir corrosión no metal. Non obstante, unha pequena parte do osíxeno natural cunha enerxía cinética elevada na distribución de enerxía definida fisicamente pode converterse na principal fonte de ferruxe. Yamaguchi dixo: "A través de experimentos comparativos e resultados de simulación, compróbase que o proceso de permeación de osíxeno do grafeno é completamente diferente para as moléculas con e sen enerxía cinética leve. Polo tanto, podemos crear condicións artificiais e tentar acelerar a proba de corrosión".

Estímase que só nos Estados Unidos, a perda causada pola corrosión dos produtos metálicos supón preto do 3% do produto interior bruto (PIB) e pode alcanzar os billóns de dólares en todo o mundo. Afortunadamente, análises recentes descubriron que as moléculas de osíxeno poden penetrar libremente, pero non destrutivamente, no grafeno despois de recibir enerxía cinética adicional, polo que se pode analizar a eficacia dos métodos de tratamento do grafeno na prevención da ferruxe.

Os investigadores dixeron que cando as moléculas de osíxeno non se ven afectadas pola enerxía cinética, o grafeno pode actuar como unha boa barreira para o osíxeno.