Como resolver o ruído anormal causado polo fallo da cadea e do tensor da piñón da bomba de aceite?
2021-11-16
O primeiro problema: ruído anormal causado pola falla do tensor do piñón da bomba de aceite
Cando o motor está a ralentí, hai unha resonancia de "zumbido" na cabina. Neste momento, cómpre levantar o elevador do coche, tocar o cárter de aceite cun estetoscopio e arrancar o motor para escoitar un son do interior. Despois de retirar o cárter de aceite, non se viu ningunha anormalidade. Sospeitaba que o deflector de aceite estaba a vibrar, o deflector foi eliminado e o ruído aínda existe despois de instalar o cárter de aceite. Neste momento, retire o colector de aceite para que a bomba de aceite poida aspirar directamente o aceite do cárter de aceite. O toque desapareceu.
A fonte deste ruído anormal atópase no tensor do piñón da bomba de aceite e no piñón da bomba de aceite, pero o son que se escoita nesta posición non é obvio e a vibración transmítese ao colector de aceite.
Necesitamos substituír o tensor da cadea da bomba de aceite, a roda dentada e a cadea antes de solucionar os problemas.
O segundo problema: ruído anormal causado pola falla da cadea da bomba de aceite
Cando o motor está a ralentí, o aire acondicionado está acendido e prodúcese un ruído anormal. Quitamos a correa de transmisión do compresor do aire acondicionado e acendemos o aire acondicionado para reducir o ruído anormal. Dedúcese que o compresor ten un fallo interno. Despois de substituír o compresor, volve probar o ruído anormal. aínda existe. Use un ascensor para levantar o coche e toque a parte dianteira da cárter de aceite cun estetoscopio para escoitar ruídos anormais. Tamén hai lixeiros ruídos anormais cando o aire acondicionado está acendido e o ruído anormal faise máis grande despois de acender o aire acondicionado.
A parte dianteira do cárter de aceite é a cadea e a roda dentada da bomba de aceite. Sospéitase que a cadea da bomba de aceite é anormal. Cando o aire acondicionado está acendido, a carga do motor aumenta, o que fai que a amplitude aumente, polo que o ruído anormal aumenta.
Necesitamos quitar o cárter de aceite e descubrir que o resorte do tensor da cadea é relativamente brando. Despois de substituír o piñón da bomba de aceite, o tensor e a cadea, o ruído anormal desaparece despois de acender de novo o aire acondicionado. Elimínase a falla.
.jpg)