O cigüeñal é unha das pezas máis importantes do motor de combustión interna, e a súa vida útil moitas veces determina a vida útil do motor de combustión interna. En 1920, a American Clark Company utilizou a tecnoloxía de endurecemento por indución que se inventou recentemente para o endurecemento do cambota, que mellorou moito a resistencia á abrasión do cigüeñal, mellorando así a vida útil do motor de combustión interna.

Nas últimas décadas, as fracturas por fatiga do cigüeñal fixéronse máis prominentes e as fontes de fatiga ocorren principalmente nas esquinas redondeadas do cigüeñal do muñón da biela. Por este motivo, moitos fabricantes propuxeron requisitos para mellorar a resistencia á fatiga do cigüeñal. A clave para mellorar a resistencia á fatiga do cigüeñal é aumentar a tensión de compresión residual do filete do cigüeñal. O endurecemento por indución dos filetes de cigüeñal (incluíndo os muñóns) é o método preferido para obter grandes esforzos de compresión residuais de > 600 MPa para filetes. Unha empresa xaponesa realizou unha serie de probas de fatiga por flexión no cigüeñal do motor de combustión interna. O experimento demostrou que o cigüeñal endurecido por indución redondeado ten a maior resistencia á fatiga (996 MPa), a resistencia á fatiga do cigüeñal laminado redondeado é o segundo (890 MPa) e o cigüeñal nitrurado é o terceiro (720 MPa). As empresas estadounidenses tamén teñen datos similares. A extinción de filetes de cigüeñal usa xeralmente a extinción de "indutor de media volta", tamén coñecida como método de extinción Elotherm (Elotherm). É que o sensor está abrochado no xornal, e o cigüeñal quéntase e a auga apaga durante a rotación (tamén hai un caso no que o periódico do cigüeñal se quenta ata a temperatura de extinción e despois se converte na piscina para arrefriar e extinguir). Este método non só facilita a entrada e saída do sensor do cigüeñal, simplifica a acción da máquina-ferramenta de extinción, senón que tamén resolve as gretas do burato de aceite, o ancho irregular da área endurecida, o grosor irregular da capa endurecida Problemas como grandes deformación.

As persoas da industria cren xeralmente que o método de extinción de Eluosen é un gran avance na tecnoloxía de extinción por indución do cigüeñal. Os datos mostran que o endurecemento por indución dos muñóns do cigüeñal pode aumentar a vida útil do motor ata 8.000 horas, mentres que o endurecemento por indución dos muñóns e filetes pode aumentar a vida útil do motor ata 10.000 horas. A tecnoloxía clave que se debe resolver para lograr o enfriamento do filete é a tecnoloxía de distribución de enerxía. A extinción do "indutor de media volta" do cigüeñal implica moitas tecnoloxías, como a fonte de alimentación de conversión de frecuencia, a máquina-ferramenta de extinción e o indutor, etc. Estas tecnoloxías tamén son moi importantes, pero estas tecnoloxías foron resoltas inicialmente no meu país a principios dos anos 80.

Obviamente, o quecemento de extinción do filete do cigüeñal debe realizarse intacto. A potencia de calefacción do interior da manivela e do exterior da manivela debe ser cambiada, é dicir, a potencia do interior da manivela debe ser grande e a potencia do exterior da manivela debe ser pequena. Esta tecnoloxía chámase tecnoloxía de distribución de enerxía. As esquinas redondeadas dos cigüeñais grandes e pequenos están apagadas. A tecnoloxía é proporcionar o 100% de potencia ao quentar o interior da manivela e un 60% (ou 70%) de potencia ao quentar o exterior da manivela, e a medida que o cigüeñal xira, o ángulo aumenta (ou diminúe) nunha certa cantidade. cada 15°A potencia.