Ao escoller un cilindro, podemos escoller entre o tamaño da forza que é a elección do diámetro do cilindro. Determine o empuxe e a forza de tracción que produce o cilindro segundo o tamaño da forza de carga. Xeralmente, selecciónase a forza do cilindro requirida polo equilibrio teórico da carga externa e selecciónanse diferentes taxas de carga segundo as diferentes velocidades, de xeito que a forza de saída do cilindro teña unha pequena marxe. Se o diámetro do cilindro é demasiado pequeno, a potencia de saída non é suficiente, pero o diámetro do cilindro é demasiado grande, o que fai que o equipo sexa voluminoso, aumenta o custo, aumenta o consumo de gas e desperdicia enerxía. No deseño do dispositivo, o mecanismo de expansión da forza debe utilizarse o máximo posible para reducir o tamaño externo do cilindro.

A carreira do pistón está relacionada coa ocasión de uso e a carreira do mecanismo, pero xeralmente non se selecciona a carreira completa para evitar que o pistón e a culata choquen. Se se usa para mecanismos de suxeición, etc., debe engadirse unha marxe de 10-20 mm segundo a carreira calculada.

Depende principalmente do caudal de aire comprimido de entrada do cilindro, o tamaño dos portos de admisión e escape do cilindro e o tamaño do diámetro interior do conduto. Requírese que o movemento a alta velocidade teña un gran valor. A velocidade de movemento do cilindro é xeralmente de 50 ~ 800 mm/s. Para cilindros móbiles de alta velocidade, debe seleccionarse un tubo de admisión de gran diámetro interior; para os cambios de carga, para obter unha velocidade de movemento lenta e estable, pode escoller un dispositivo de aceleración ou un cilindro de amortiguamento gas-líquido para conseguir o control da velocidade. Ao seleccionar unha válvula de aceleración para controlar a velocidade do cilindro, preste atención a: cando o cilindro está instalado horizontalmente para empurrar a carga, recoméndase usar a regulación da velocidade do acelerador de escape; cando o cilindro está instalado verticalmente para levantar a carga, recoméndase usar a regulación da velocidade do acelerador de admisión; é necesario que o final da carreira se mova suavemente Ao evitar o impacto, debe utilizarse un cilindro con dispositivo de amortiguación.