En principio, a instalación da cabeza do cilindro debe realizarse primeiro na orde de desmontaxe e, a continuación, preste atención aos seguintes problemas durante a montaxe:

1. Antes de instalar a cabeza do cilindro, xire o cigüeñal ata a posición do punto morto superior do primeiro cilindro.

2. Ao instalar a xunta de culata, o lado marcado (número de peza) debe ser visible.

3. Substituír os parafusos de fixación da culata. Non reutilice os parafusos apretados segundo o par de apriete.

4. Aperte os parafusos da cabeza do cilindro cun par de torsión de 40 N.m na orde que se indica na figura seguinte e, a continuación, aperte 180 ° cunha chave inglesa.

5. Instale a correa dentada de distribución (axuste a fase de distribución de gas) e instale a tapa da válvula.

6. Axuste o bloqueo do acelerador e enche con líquido refrixerante novo.

7. Realizar a correspondencia da unidade de control do acelerador.

8. Consulta o código de avaría. Desconectar o enchufe do compoñente electrónico da unidade de control electrónica provocará o almacenamento de fallos, consultará o código de fallo e eliminará o código de fallo se é necesario.

9. Preste atención ao par de apriete dos parafusos dos compoñentes principais. O par de apriete dos parafusos de prohibición do tubo de escape dianteiro e do colector de escape é de 20 N.m, o par de apriete dos parafusos de prohibición entre o soporte do colector de admisión e o motor é de 20 N.m, o soporte do colector de admisión e os parafusos de fixación do colector de admisión. torque é de 30 N.m.