Casa > Novas

Comprobe o desgaste do cigüeñal

2021-11-25


(1) Inspección do desgaste superficial da revista. As dimensións de cada parte da revista mídense cun micrómetro exterior. Deben seleccionarse dúas posicións de medición para cada muñón e dúas direccións de medición deben ser verticais e paralelas ao brazo do cigüeñal. A continuación, calcula a conicidade, a ovalidade e o desgaste. Se a conicidade ou elipse supera o límite, é necesaria a reparación.

(2) Inspección da flexión do cigüeñal (usando a parte superior dunha moedora ou torno, se as condicións non son suficientes, tamén se pode usar unha plataforma e un ferro de armazón en forma de V). Use a parte superior dunha amoladora ou torno para aliñar os orificios centrais en ambos os extremos do cigüeñal (use un portabrocas para suxeitar os dous extremos do cigüeñal) para configurar o cigüeñal. Comprobe a corrección do burato central. Use un micrómetro para comprobar a diferenza de balance do pescozo entre o adaptador do volante e a engrenaxe de sincronización (non máis de 0,5 mm no adaptador do volante, e non superior a 0,6 mm no diario da engrenaxe de sincronización). Cando se supera o límite anterior, o burato central debe ser recortado. Comprobe a diferenza de balance entre as revistas intermedias, coloque o micrómetro na superficie da rectificadora, faga que a agulla toque o xornal principal central e empurra o cigüeñal para un círculo completo. O número máximo de oscilacións do punteiro menos a metade do mínimo é a curvatura.

(3) Inspección de danos mecánicos de cada parte da unión. Para o desgaste do buraco do rodamento no extremo traseiro do eixe, use o indicador de diámetro interior para medir se a separación entre o diámetro interior e o diámetro exterior do rodamento supera o límite. Se o ombreiro do eixe está desgastado, verifique o xogo axial e se o ancho do ombreiro do eixe supera o límite. Para o desgaste da chaveira, o indicador de diámetro interior pódese utilizar para comprobar o ancho do fondo da chaveira máis desgastada. Os orificios dos parafusos de fixación do volante están desgastados, comprobe o axuste con parafusos novos. A abrasión do fío resistente ao aceite pódese medir cunha plantilla especial ou un calibre vernier que soa a profundidade e a profundidade non debe ser inferior ao estándar especificado. Inspeccione visualmente a superficie do xornal para ver se hai arañazos e rachaduras.

(4) Inspección de fendas do cigüeñal. Rachaduras na superficie do diario, despois de limpar o xornal e observar coidadosamente cunha lupa, as gretas atoparanse claramente.