Principais parámetros do motor GE 7FDL
A serie GE 7FDL é un motor diésel de catro tempos de velocidade media fabricado por General Electric (GE). Está deseñado principalmente para a tracción de locomotoras ferroviarias, e tamén é aplicable a sistemas de enerxía mariña e unidades de xeración de enerxía estacionarias. A continuación móstranse os seus parámetros técnicos fundamentais e as especificacións detalladas dos modelos con diferentes recontos de cilindros.
I. Parámetros técnicos básicos
Parámetro Elemento Especificacións detalladas
Fabricante GE Transportation Systems
Período de produción 1956 ata o presente (utilizado principalmente en modelos de exportación despois de 2004)
Tipo de trazo Catro tempos
Disposición do cilindro Disposición tipo V con ángulo de 45° incluído
Diámetro del cilindro 9 polgadas (228,6 mm)
Carreira do pistón 10,5 polgadas (266,7 mm)
Método de sobrealimentación Turbocompresor de gases de escape
Sistema de combustible Inxección directa
Tipo de combustible Diesel
Sistema de refrixeración Refrixerado por auga
Rango de velocidade nominal 450~1.050 rpm (velocidade de funcionamento común: 600~900 rpm)
Relación de compresión de aproximadamente 16,5:1 (lixeiras variacións entre os diferentes modelos)
Desprazamento por cilindro Aproximadamente 18,68 L (valor calculado: π×(228,6/2)²×266,7×10⁻⁹)
II. Parámetros específicos de modelos con diferentes recontos de cilindros
Modelo Número de cilindros Cilindrada (L) Rango de potencia (cv) Aplicacións típicas
7FDL-8 8 Aproximadamente 149,4 1.400~1.800 Locomotoras pequenas (por exemplo, GE CM20EMP), locomotoras de cambio
7FDL-12 12 Aproximadamente 224,2 2.000~3.300 Locomotoras de tamaño mediano (por exemplo, locomotora de modo dual GE P32AC-DM)
7FDL-16 16 Aproximadamente 298,9 2.400~4.400 Locomotoras grandes de liña principal (por exemplo, AC4400CW, Dash 9-44CW)