A serie Evolution é unha liña de locomotoras diésel construída por GE Transportation Systems (agora propiedade de Wabtec), deseñada inicialmente para cumprir os estándares de emisións de locomotoras Tier 2 da EPA dos EUA que entraron en vigor en 2005. A liña é a sucesora directa do GE Dash 9. Serie. As primeiras unidades de preprodución foron construídas en 2003. As locomotoras da serie Evolution están equipadas con motores de tracción de CA ou CC, dependendo da preferencia do cliente. Todos están alimentados polo motor GE GEVO.[4]

A serie Evolution foi nomeada como unha das "10 locomotoras que cambiaron o ferrocarril" pola revista Trains Magazine e foi a única serie de locomotoras introducida despois de 1972 que se incluíu nesa lista.[5]

As locomotoras da serie Evolution son algunhas das locomotoras de carga máis vendidas e exitosas na historia dos Estados Unidos.

Estas locomotoras están equipadas con bocinas Nathan Airchime K5HL, coa configuración 2 invertida, facendo un K5HLR2. Os cornos están montados cara atrás coa 2 campás só cara adiante e as 4 campás cara atrás. Todas as locomotoras usan estas bocinas, excepto a ET23DCM e as locomotoras internacionais.