En comparación co uso de rodamentos para apoiar o cigüeñal, a selección de rodamentos ten as seguintes vantaxes:

Custo eficaz: o uso do casquillo é máis económico que o de levar. O casco está feito de materiais de aliaxe menos caros, mentres que os rodamentos requiren procesos de deseño e fabricación máis complexos, empregando materiais máis caros. Na produción a gran escala, a selección de rodamentos pode reducir os custos de produción e mellorar os beneficios económicos xerais.
Resistencia ao desgaste: os casos de rodamento normalmente están feitos de materiais como o cobre e a aleación de aluminio, que teñen unha excelente resistencia ao desgaste. Cando o cigüeñal xira a alta velocidade, vese afectado pola fricción e a presión, e o excelente rendemento anti-desgastamento da cuncha de rodamentos pode reducir efectivamente o desgaste e os danos e ampliar a vida útil do cigüeñal.
Rendemento da condución de calor: o motor producirá moita calor ao traballar e a cuncha de rodamentos ten un bo rendemento de condución de calor, que pode distribuír rapidamente a calor no cigüeñal ao sistema de refrixeración e ao sistema de refrixeración. Isto axuda a manter o cigüeñal a unha temperatura de funcionamento adecuada, reducindo a acumulación de calor e os danos causados ​​polo superenriquecido.
Rendemento auto-lubricante: a cuncha de rodamentos adoita provocar unha rañura de aceite e un burato de aceite para subministrar aceite lubricante á superficie de fricción. Este deseño auto-lubricante crea unha película lubricante que reduce a fricción e o desgaste ao tempo que proporciona arrefriamento. En contraste, os rodamentos requiren sistemas e equipos de lubricación adicionais para proporcionar aceite lubricante, engadindo complexidade e custo.
Mantemento doado: o rodamento é máis fácil de inspeccionar, substituír e manter que o rodamento. Cando o cigüeñal se desgasta ou ten problemas, só hai que substituír o arbusto de rodamentos, máis que o rodamento enteiro debe ser substituído. Isto aforra tempo e custos e reduce o tempo de inactividade durante as reparacións.