Airson einnseanan seòrsa V, tha na slatan ceangail de na siolandairean clì is deas air an cur suas air an aon phrìne crank, agus tha an structar aca ag atharrachadh a rèir an seòrsa stàlaidh.

(1) Slat ceangail co-shìnte
Tha dà shlat ceangail co-ionann air an stàladh taobh ri taobh air an aon phrìne crank aon às deidh a chèile. Tha structar an t-slat ceangail gu bunaiteach an aon rud ri slat ceangail an einnsean in-loidhne a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, ach a-mhàin gu bheil leud a’ chinn mhòir beagan nas lugha. Is e a ’bhuannachd a th’ aig na slatan ceangail co-shìnte gum faodar na slatan ceangail aghaidh is cùil a chleachdadh gu cumanta, agus tha riaghailtean gluasad piston nan sreathan clì is deas de siolandairean mar an ceudna. Is e an ana-cothrom gum feum an dà shreath de siolandairean a bhith air an gluasad aig astar sònraichte air taobh fada an t-slighe crankshaft, a tha ag àrdachadh fad a ’chrankshaft agus an einnsean.

(2) Slatan ceangail bun-sgoile agus àrd-sgoile

Is e aon phrìomh shlat ceangail agus aon slat ceangail taiceil a’ phrìomh shlat ceangail taice, agus tha an t-slat ceangail taice ceangailte air a ’phrìomh bhuidheann slat ceangail no air a’ phrìomh chòmhdach slat ceangail le cas prìne. Tha aon sreath de siolandairean air an uidheamachadh le prìomh shlat ceangail, agus tha an t-sreath eile de siolandairean air a uidheamachadh le slat ceangail taiceil, agus tha am prìomh shlat ceangail air a chuir a-steach air prìne crank an crankshaft. Chan urrainnear na prìomh shlatan ceangail agus na slatan-ceangail taice a thionndadh, agus bidh an t-slat ceangail taiceil ag obair air a’ phrìomh shlat ceangail gus àm cromadh a chuir ris. Chan eil an lagh gluasaid agus suidheachadh meadhan marbh na pistons anns an dà siolandair mar an ceudna. Anns an einnsean seòrsa V leis na prìomh shlatan ceangail agus na slatan-ceangail taice, chan fheum an dà shreath de siolandairean a bhith gun stad, agus mar sin cha tèid fad an einnsein a mheudachadh.

(3) Slat ceangail forc
Tha e a 'ciallachadh gu bheil ceann mòr an t-slat ceangail ann an aon sreath de siolandairean ann an cumadh forc; tha an t-slat ceangail anns an t-sreath siolandairean eile coltach ris an t-slat ceangail àbhaisteach, ach tha leud a’ cheann mhòir nas lugha, agus mar as trice canar an t-slat ceangail a-staigh ris. Is e a ’bhuannachd a th’ aig an t-slat ceangail cumadh forc gu bheil na riaghailtean gluasaid aig na pistons anns an dà shreath de siolandairean mar an ceudna, agus chan fheum an dà shreath de siolandairean a bhith gun stad. Is e an ana-cothrom gu bheil structar ceann mòr an t-slat ceangail cumadh forc iom-fhillte, gu bheil an saothrachadh nas duilghe, tha an cumail suas mì-ghoireasach, agus tha cruas a’ cheann mhòir truagh.