Tha ceann siolandair an einnsein air a chuir a-steach air mullach a ’bhloc siolandair mar phàirt a’ giùlan an trèana bhalbhaichean, a bhios a ’seuladh an siolandair bhon mhullach agus a’ dèanamh suas an seòmar losgaidh. Leis gu bheil e ann an conaltradh le teòthachd àrd agus gas le cuideam àrd, feumaidh e luchdan teirmeach mòr agus luchd meacanaigeach a ghiùlan. Ma tha ceann an t-siolandair air a thogail gu ìre no air a chogadh agus air a dheformachadh, agus an seulachadh eadar e agus plèana àrd a’ chuirp air a sgrios, is e an t-iongantas fàilligeadh àbhaisteach losgadh leantainneach air gasket an t-siolandair agus na h-uinneanan fàilligeadh a leanas: uisge san ola anns an pana-ola, ola anns an ola Dh'èirich an uachdar; tha builgeanan èadhair anns an tanca uisge; tha ceò geal air a leigeil a-mach bhon phìob-fuasglaidh; bidh builgeanan èadhair air an leigeil a-mach bho uachdar co-phàirteach ceann an t-siolandair agus a’ bhodhaig; chan eil am faireachdainn teannachaidh follaiseach nuair a thèid an crankshaft a thionndadh, agus tha an locomotaibh duilich a thòiseachadh. Mar sin, tha sgrùdadh rèidh ceann siolandair an einnsein gu sònraichte cudromach.
Tha na ceumannan gus sùil a thoirt air rèidh ceann an t-siolandair mar a leanas:
1 Innealan ullachaidh: tomhas oir sgian, tomhas mothachaidh, rag
2 Innealan sgrùdaidh Sguab às an t-slat-tomhais oir sgian agus an t-slat-fànais, sguab an siolandair
3 Tòisich an tomhas, agus tomhais a rèir an diagram suidheachaidh. Nota: Seachain na tuill bolt nuair a bhios tu a’ tomhas.
4. Le bhith a 'coimhead air a' bheàrn eadar an riaghladair oir sgian agus an siolandair, tha a 'bheàrn leis an tar-chuir solais as motha air a thomhas le tomhas mothachaidh, agus is e an luach as motha a dh'fhaodar a chuir a-steach mearachd rèidh an itealain.
