Modhan cumail suas crankshaft agus riatanasan crann innleadaireachd: feumaidh ruith radial an crankshaft agus ruith radial an aghaidh smeòrach air axis chumanta a’ phrìomh iris na riatanasan teicnigeach a choileanadh. Mur eil, feumaidh e bhith air a cheartachadh. Thoir sùil air riatanasan cruas irisean crankshaft agus irisean slat ceangail, a dh’ fheumas coinneachadh ri riatanasan teicnigeach. Rud eile, bu chòir ath-phròiseasadh gus coinneachadh ri riatanasan cleachdaidh. Ma tha am bolt cuideam cothromachaidh crankshaft air a sgàineadh, feumar a chuir na àite. Às deidh don crankshaft a dhol an àite a ’bhloc cothromachaidh no am bolt cothromachaidh, tha an t-àm ann deuchainn cothromachaidh fiùghantach a dhèanamh air a’ cho-chruinneachadh crankshaft gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-suim neo-chothromachaidh a ’coinneachadh ris na riatanasan teicnigeach. Electrode caitheamh-dhìonach.

(1) Cuir às agus glan na pàirtean crankshaft gus dèanamh cinnteach gu bheil trannsa ola a-staigh a ’chrankshaft glan agus gun bhacadh.

(2) Dèan lorg lochdan air a’ chromag. Ma tha sgàineadh ann, feumar a chur na àite. Thoir sùil gu faiceallach air a’ phrìomh iris crankshaft, iris an t-slat ceangail agus an arc gluasaid aige, agus feumaidh gach uachdar a bhith saor bho sgrìoban, losgadh agus cnapan.

(3) Thoir sùil air a ’phrìomh iris crankshaft agus iris slat ceangail, agus càradh iad a rèir na h-ìre càraidh às deidh don mheud a dhol thairis air a’ chrìoch. Tha càradh an iris crankshaft mar a leanas:

(4) Thoir sùil air riatanasan cruas irisean crankshaft agus irisean slat ceangail, agus feumaidh iad na riatanasan teicnigeach a choileanadh. Rud eile, bu chòir ath-phròiseasadh gus coinneachadh ri riatanasan cleachdaidh.

(5) Feumaidh ruith radial an crankshaft agus ruith radial an aghaidh smeòrach gu axis chumanta a’ phrìomh iris na riatanasan teicnigeach a choileanadh. Mur eil, feumaidh e bhith air a cheartachadh.

(6) Feumaidh co-shìnteachd axis iris an t-slat ceangail ri axis cumanta a ’phrìomh iris coinneachadh ris na riatanasan teicnigeach.

(7) Nuair a tha gèaraichean tar-chuir aghaidh is cùil an crankshaft air an sgàineadh, air am milleadh no air an caitheamh gu dona, bu chòir an crankshaft a chuir na àite.

(8) Ma tha am bolt cuideam cothromachaidh crankshaft air a sgàineadh, feumar a chuir na àite. Às deidh don crankshaft a dhol an àite a’ chuideam cothromachaidh no am bolt cuideam cothromachaidh, tha an t-àm ann deuchainn cothromachaidh fiùghantach a dhèanamh air a ’cho-chruinneachadh crankshaft gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-suim neo-chothromachaidh a’ coinneachadh ris na riatanasan teicnigeach. Electrode caitheamh-dhìonach

(9) Ma tha an flywheel agus boltaichean ulóige air an sgàineadh, air an sgrìobadh no gu bheil an leudachadh nas àirde na a’ chrìoch, cuir an àite iad.

(10) Dèan sgrùdadh gu faiceallach air an inneal clisgeadh aig cas cas na crankcase. Ma tha e air a mhilleadh, tha rubair a 'fàs nas sine, sgàinte, deformed no sgàineadh, feumar a chur na àite.

(11) Nuair a bhios tu a’ cruinneachadh an crankshaft, thoir aire do stàladh a’ phrìomh ghiùlan is smeòrach. Thoir sùil air cead axial crankshaft agus teann na boltaichean dìreach agus na boltaichean còmhnard mar a dh’ fheumar.