Adhbharan agus buaidhean burrs ann am prìomh thrannsa ola ceann siolandair

2020-09-21

Tha ceann an t-siolandair na phàirt structarail cudromach den einnsean. Tha am prìomh tholl trannsa ola na phàirt chudromach de cheann an t-siolandair. Ma tha burrs anns a’ phrìomh tholl trannsa ola, cuiridh na burrs bacadh air a’ phìob uisgeachaidh fhad ‘s a thèid an ola a-steach don toll HVA, ag adhbhrachadh fàiligeadh. , A tha an uair sin a’ fàgail nach urrainn bhalbhaichean ceann an t-siolandair dùnadh, ag adhbhrachadh gu bheil dìth siolandairean aig a’ bhloc siolandair. Mar sin, feumar dèanamh cinnteach nach fuirich burrs anns a’ phrìomh tholl trannsa ola.

Adhbharan burrs air tuill ola ceann siolandair:

Is e pròiseas drileadh toll trannsa ola a’ phìos obrach ceann siolandair gu bunaiteach am pròiseas bruthach rùsgaidh a thig gu buil le pìos drile an inneil a’ brùthadh a’ phìos obrach. Air sgàth structar agus cruth an trannsa ola fhèin, tha na h-oirean, na h-oiseanan agus na h-oiseanan aig crois-rathaid dà phìos ola no barrachd air an cruthachadh. Bidh an oir a’ nochdadh deformachadh mòr plastaig, bidh pròiseas dealachaidh aig a’ phìos drile agus an obair-obrach aig an eadar-ghearradh, a tha gu math furasta burrs a dhèanamh.

Is e prìomh bhuaidhean burrs tuill ola ceann siolandair:

1. Buaidh air neo-mhearachdachd tomhasan an workpiece;
2. Buaidh no bacadh air cruinneas tomhais an obair-obrach;
3. Bidh na burrs a 'tuiteam dheth aig àm giollachd no còmhdhail, a bheir buaidh air glainead pàirtean;
4. Rè a 'phròiseas stàlaidh, bidh am burr a' tuiteam agus tha cunnart sàbhailteachd ann bho sgrìoban agus gearraidhean;
5.During a 'giollachd às dèidh sin, bidh am burr a' tuiteam agus ag adhbhrachadh call a 'phàirt (pàirt àicheil), a tha ag adhbhrachadh gun tèid am pàirt a bhriseadh;
6. Bidh am burr a 'tuiteam, agus bidh am burr a' tuiteam a-steach eadar an camshaft agus an còmhdach camshaft, a 'ciallachadh gu bheil caitheamh neo-àbhaisteach air a' chamshaft agus air a 'chòmhdach camshaft no eadhon glasadh a' chamshaft;
7. Bidh am burr a 'tuiteam a-steach don uidheamachd VVT agus ag adhbhrachadh gu bheil an uidheamachd a' sgoltadh agus a 'fàilligeadh;
8. Thoir buaidh air buaidh lubrication, mar sin a' toirt buaidh air coileanadh an einnsein.