Buannachdan agus Eas-bhuannachdan Einnsean Gasoline agus Diesel
2022-01-20
Bidh einnseanan gasoline a’ cleachdadh gasoline mar chonnadh gus lùth a-staigh a thionndadh gu lùth cinneachail. Leis gu bheil gasoline slaodach agus a ’falmhachadh gu sgiobalta, faodar gasoline a chuir a-steach don t-siolandair le siostam stealladh gasoline. Às deidh teannachadh teòthachd agus cuideam sònraichte a ruighinn, thèid a lasadh le pluga sradag gus toirt air a’ ghas leudachadh agus obrachadh.
Buannachd:
1. Tha prìs an dreach gasoline an ìre mhath saor, agus tha an cumail suas gu math goireasach agus gun trioblaid. Tha e mòran nas fhasa pàirtean a chur na àite air RV peatrail na air dìosail.
2. Tha astar einnsean gasoline àrd (an-dràsta, tha astar einnsean gasoline airson làraidhean sa chumantas 3000-4000R / MIN, agus faodaidh an astar as àirde de einnsean gasoline airson càraichean luchd-siubhail ruighinn 5000-6000R /MIN), sùbailteachd math, obrachadh seasmhach agus bog, obrachadh goireasach agus sàbhalaidh saothair, càileachd àrd Solas, fuaim ìosal, cosgais ìosal, furasta tòiseachadh, msaa, mar sin tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean, làraidhean beaga is meadhanach agus carbadan airm far-rathaid.
Dìth:
Tha an ìre caitheamh connaidh àrd, tha an eaconamaidh bochd, agus tha an clàr-amais glanaidh gas falamh ìosal. Leis gu bheil carbadan einnsean gasoline leithid càraichean agus càraichean luchd-siubhail gu tric air an stiùireadh anns a ’bhaile, bidh iad gu tric ann an staid stad-tòiseachaidh air sgàth dùmhlachd rathaid, agus bidh an einnsean gu tric a’ ruith aig astar leisg, agus tha an teòthachd ìosal. Fiù 's fo chumhachan obrachaidh àbhaisteach, tha teòthachd agus cuideam einnseanan gasoline nas ìsle na einnseanan dìosail. Mar sin, fo chumhachan obrach an einnsean gasoline, tha an ola einnsein buailteach a bhith a’ toirt a-mach sloda aig teòthachd ìosal, agus mar sin feumaidh an ola einnsein gasoline deagh sgapadh sloc aig teòthachd ìosal.
Is e einnsean dìosail einnsean a bhios a’ losgadh dìosail airson lùth a leigeil ma sgaoil. Chaidh a chruthachadh leis an innleachdaiche Gearmailteach Rudolf Diesel ann an 1892. Mar urram don innleadair, tha dìosail air a riochdachadh leis an t-sloinneadh Diesel aige, agus canar einnseanan Diesel ris na h-einnseanan dìosail cuideachd.
Buannachd:
1. Beatha fhada, eaconamach agus seasmhach. Tha astar an einnsean dìosail ìosal, chan eil na pàirtean co-cheangailte furasta ri aois, tha caitheamh pàirtean nas lugha na caitheamh einnsean gasoline, agus tha beatha seirbheis an ìre mhath nas fhaide. Chan eil siostam lasachaidh ann, agus chan eil mòran innealan dealain taice ann, agus mar sin tha ìre fàilligeadh einnsean dìosail mòran nas ìsle na ìre einnsean gasoline.
2. Àrd tèarainteachd. An coimeas ri gasoline, chan eil e cho luaineach, tha puing lasachaidh nas àirde aige, agus chan eil e furasta a lasadh no a spreadhadh le tubaist, agus mar sin tha cleachdadh dìosail nas seasmhaiche agus nas sàbhailte na bhith a’ cleachdadh gasoline.
3. Torc àrd aig astar ìosal. Mar as trice bidh einnseanan dìosail a 'faighinn torque àrd aig astar beag, a tha nas fheàrr na einnseanan gasoline air rathaidean iom-fhillte, sreap, agus luchdan trom. Ach, chan eil e cho math ris a 'chàr gasoline a thaobh a bhith a' luathachadh agus a 'dràibheadh àrd-astar air an àrd-rathad.
Dìth:
1. Is e an dòigh lasachaidh airson einnseanan dìosail lasadh teannachaidh. An coimeas ri carbadan gasoline, chan eil structar plug spark aige. Aig amannan thèid gasaichean puinnseanta a thoirt a-mach air sgàth dìth ocsaidean gu leòr, leithid gasaichean puinnseanta leithid NOX. adhair, agus mar thoradh air sin tha truailleadh. Air sgàth seo, tha tancaichean urea aig carbadan dìosail a dh’ fhaodas an gas puinnseanta seo a neodachadh gus casg a chuir air truailleadh an àile.
2. Tha fuaim an einnsean dìosail an ìre mhath mòr, a tha air adhbhrachadh leis an structar aige fhèin, a bheir buaidh air comhfhurtachd marcachd luchd-siubhail. Ach, le tuilleadh adhartais ann an teicneòlas, tha smachd fuaim einnseanan dìosail air modalan meadhan-gu-àrd gu ìre mhòr coltach ri smachd einnseanan càr.
3. Nuair a tha an teòthachd ìosal sa gheamhradh, ma thèid an dìosail ceàrr a thaghadh, bidh am pìob ola a 'reothadh, a bheir air an einnsean dìosail obrachadh gu neo-àbhaisteach.