Geàrr-chunntas de eachdraidh leasachaidh locomotaibhean rèile

2025-07-09

Geàrr-chunntas de eachdraidh leasachaidh locomotaibhean rèile

Mar phrìomh inneal cumhachd aig a 'chòmhdhail rèile, tha eachdraidh leasachaidh a' dol bho ar-a-mach ghnìomhachas don latha an-diugh. Tha iad air a dhol tro luchd-obrach teicnigeach bho smùid gu draibhear losgaidh a-staigh agus draibheadh ​​dealain, agus ghluais iad gu deireannach a dh 'ionnsaigh an ìre ùr-nodha de eòlas agus uaine. Is e na leanas na prìomh ìrean agus feartan a leasachadh:

I. ERA ENEATCHOCHD Steam (tràth san 19mh linn - meadhan an 20mh linn)
Is e an locomotaibh smùide tùs locomotaibhean rèile. Tha e air a chumhachdachadh leis an smùid air a thoirt a-steach le cothlamadh gual agus thòisich e air "aois smùid" a 'giùlan rèile.

Tùs agus Leasachadh Earda: Ann an 1804, rinn Innleadal Einnseanair Bhreatainn an sàs a 'chiad locomotaibh smùide rèile. Ann an 1814, leasaich George Stephenson a 'chiad locomotaibh smocach practaigeach, an "blazer". Ann an 1825, chaidh "Voyager" a dhealbhadh gu soirbheachail air Rèile Stockton-Darkton san RA, a 'comharrachadh àm-cuideachaidh còmhdhail rèile.
Bathar-tionndaidh Teicneòlais: Ann an locomotaibhean meadhanach an 19mh linn, leasaich e èifeachdas smùid an leabhran aca agus èifeachdas teirmeach agus dòighean ath-cheumnach (leithid a 'Mharait Co-sholarachadh na h-Eilbheis). Ann an 1938, suidh locomotaibh Steam Bhreatainn "lachan fiadhaich" a 'suidheachadh clàr astar de 203 cilemeatair san uair airson locomotaibhean smùide.
Locomotaibhean smùide Shìona: Ann an 1876, chaidh a 'chiad locomotaibh Steam, am "Pioneer" a thoirt seachad air Rèile Wusongn. Ann an 1952, rinn Locomotive Locomotive Sifang Locomotive "Jiefang" "Jiefang seòrsa". Ann an 1956, thàinig an "Seòrsa air adhart gu bhith na phrìomh locomotaibh smùide a 'tighinn ann an Sìona. Sguir riochdachadh ann an 1988, agus mhill locomotaibhean smùide air feadh an àrd-ùrlar.
II. Bàrr na locomotaibhean dìosail (tràth san 20mh linn - deireadh an 20mh linn)
Tha locomotaibhean dìosail, le cumhachd bho einnseanan dìosail, mean air mhean a 'dol an àite locomotaibhean smùide leis an èifeachdas smùide agus cosgaisean seasmhach ìosal.

Leasachadh Cruinneil: Ann an 1924, rinn an Aonadh Sobhietich a 'chiad locomotaibh dìosail a chaidh a thoirt gu dealanach gu dealanach. Ann an 1925, chuir na Stàitean Aonaichte e gu bhith ga chleachdadh airson shunting. Às deidh an Dàrna Cogadh, thadhail adhartasan ann an teicneòlas einntein-dìos (leithid Turbocharging) cumhachd locomotaibh Diesel, a 'dèanamh am prìomh fheachd ann an còmhdhail aig astar fada.
Locomotaibh Diesel Shìona: Ann an 1958, rinn Dalian Locomotive Dealain Dealain "Jameal" le bhith ag atharrais air a 'mhodail Sobhietich T-3. An dèidh sin, chaidh modailean dachaigheil leithid "jianthe" agus "xianxing" a leasachadh. Bho 1964, tha an t-sreath Dovengg (leithid Donnfen Seòrsa 1 agus Dongfeng Seòrsa 4) air a bhith na phrìomh fheachd ann an còmhdhail bathar-beirm. Tha Sreath Dongfanghong (sgaoileadh uisgeachaidh) air a chuir an sàs ann an còmhdhail agus a 'crathadh. Ro dheireadh an 20mh linn, bha locomotaibhean dìosain agus locomotaibhean dìosain a 'cumail smachd air còmhdhail rèile Shìona.