ML350 /E350/SLK350/CLS350 (3.5L 272)

1. Slabhra uainiúcháin a bhaint
(1) Déan an sreang talún ceallraí a dhícheangal.
(2) Bain an coil adhainte.
(3) Bain an breiseán spark.
(4) Bain an camshaft sceite agus an camshaft ionghabhála ag ceann an sorcóra ar dheis.
(5) Bain úsáid as uirlisí speisialta chun an sean-slabhra ama inneall a dhícheangal.

2. Slabhra uainiúcháin a shuiteáil
(1) Tarraing isteach an slabhra uainiúcháin innill nua agus seamadh.
(2) Rothlaigh an seafta cromáin i dtreo an innill go 55° roimh lár barr adhainte an tsorcóra (an marc 305° ar an ulóg). Ag an am seo, ní mór na marcanna ar an camshaft sceite agus an roth impulse camshaft ionghabhála ar an ceann sorcóra clé a bheith suite i lár an poll braite Halla camshaft.
(3) Rothlaigh an seafta cromáin ag uillinn chromáin 95 ° i dtreo oibriú an innill ionas go mbeidh sé ag 40 ° tar éis lárionad marbh barr adhainte an tsorcóra.
(4) Suiteáil an camshaft sceite agus an camshaft ionghabhála ar an ceann sorcóra ceart sa suíomh bunúsach. Tá an marc ar an gcoigeartóir camshaft ailínithe leis an mbarr, agus tá an marc ar an gcoigeartóir camshaft ailínithe le dromchla teagmhála an chlúdaigh ceann sorcóra.
(5) Suiteáil i gceart an seafta iarmhéid ag 40 ° tar éis an lárionad marbh barr adhainte. Ní mór an bioráin tionóil a ailíniú leis an marc ar an chás cromáin, agus ní mór an notch ar an meáchan iarmhéid tosaigh a ailíniú leis an marc.
(6) Rothlaigh an crankshaft, agus ansin seiceáil bunshuíomh an chamshaft ag an uillinn crankshaft de 55 ° roimh an lárionad marbh barr adhainte agus an clúdach tosaigh suiteáilte ar cheann an tsorcóra.
(7) Ní mór an marc ar an ulóg a ailíniú leis an imeall suite ar chlúdach an tseomra uainiúcháin, agus ní mór an marc ar an roth cuisle a bheith suite i lár an poll braite.
(8) Suiteáil plocóidí spréach.
(9) Suiteáil an coil adhainte.
(10) Déan coinníollacha oibriúcháin an innill a thástáil agus seiceáil an bhfuil an t-inneall ag sceitheadh.