Tá an crankshaft, cibé acu is crankshaft inneall gluaisteán é, crankshaft inneall mara nó crankshaft caidéil tionsclaíoch, faoi réir gníomh comhcheangailte lúbthachta malartach agus ualaí torsional malartacha le linn an phróisis uainíochta. Na codanna contúirteacha den chromán, go háirithe an filléad trasdula idir an dialann agus an chromán. Ag an bpointe seo, is minic a bhristear an crankshaft mar gheall ar an tiúchan ard strus. Dá bhrí sin, éilíonn na coinníollacha seirbhíse go bhfuil neart leordhóthanach ag an gcrankshaft chun a chinntiú nach bhriseann an crankshaft le linn oibriú. Faoi láthair, tá athrú ar fhriotaíocht tuirse crankshaft ag peening lámhaigh in úsáid go forleathan i raon leathan, agus tá an éifeacht sásúil go leor.

I gcomparáid le lochtanna an phróisis rollta traidisiúnta, is é sin, mar gheall ar theorannú na teicneolaíochta próiseála crankshaft, tá coirnéil chothromú gach iris deacair na rollóirí a mheaitseáil, rud a fhágann go minic go bhfuil feiniméan gnawing agus gearrtha na coirnéil chothromú, agus déantar an crankshaft tar éis an rollta a dhífhoirmiú go mór. , ní go héifeachtach. Is é an mheicníocht a bhaineann le peening lámhaigh ná cáithníní lámhaigh a úsáid le trastomhas rialaithe go docht agus neart áirithe. Faoi ghníomh an tsreafa aeir ardluais, cruthaítear sreabhadh lámhaigh agus déantar é a spraeáil go leanúnach ar dhromchla miotail an chromáin, díreach cosúil le casúr le casúir bheaga gan áireamh, ionas go mbeidh dromchla an chromáin casúrtha. Táirgeann dífhoirmiúchán plaisteach an-láidir, cruthaíonn sé ciseal cruaithe fuar oibre. I dtéarmaí simplí, toisc go bhfuil an crankshaft faoi réir fórsaí gearrtha meicniúla éagsúla le linn na próiseála, tá an dáileadh strus ar a dhromchla, go háirithe nuair a athraíonn filléad trasdula an t-alt crankshaft, thar a bheith míchothrom, agus tá sé faoi réir strus malartach le linn na hoibre, mar sin de. tá sé éasca Strus a tharlaíonn creimeadh agus laghdaítear saol tuirse an chromchinn. Is é an próiseas peening lámhaigh ná an strus teanntachta a chuirfear faoi na codanna sa timthriall oibre ina dhiaidh sin a fhritháireamh trí strus réamh-chomhbhrú a thabhairt isteach, rud a fheabhsóidh friotaíocht tuirse agus saol seirbhíse sábháilte an phíosa oibre.

Ina theannta sin, déantar bearnaí gaibhnithe crankshaft go díreach as tinní cruach nó brionnaithe as cruach te-rollta. Mura ndéantar rialú ceart ar na próisis bhrionnaithe agus rollta, is minic go mbeidh deighilt comhpháirteanna sna bearnaí, gráinní garbh an struchtúir bhunaidh, agus dáileadh míréasúnta na struchtúr inmheánach. agus lochtanna metallurgical agus eagraíochtúla eile, rud a laghdóidh saol tuirse an chromáin, agus is féidir leis an bpróiseas neartú an struchtúr eagrúcháin a bheachtú agus a fheidhmíocht tuirse a fheabhsú go suntasach.