De funksje en ûnderhâld fan Diesel Engine Crankcase Breathing Pipe
2021-07-29
Dieselmotoren binne foarsjoen fan crankcase fentilaasje pipen, ornaris bekend as respirators of fentilen, dy't kinne meitsje de holte fan 'e crankcase kommunisearje mei de sfear, ferminderjen brânstof konsumpsje, ferminderjen flaters, en soargje foar goede wurkprestaasjes. As de motor wurket, sil it gas yn 'e silinder ûnûntkomber lekke yn' e crankcase, en it lekken fan 'e silinderliner, piston, pistonring en oare dielen wurde serieuzer nei wearze. Nei't it gas yn 'e crankcase lekt, sil de gasdruk yn' e crankcase tanimme, wêrtroch't de oalje útkomt op 'e mienskiplike oerflak fan' e motorlichem en de oaljepanne en it oalje gauge gat. Boppedat, it lekke gas befettet swevel dioxide, en de temperatuer is heech, dat sil versnellen de efterútgong fan de motor oalje. Benammen yn in single-silinder motor, doe't de piston delkomt, it gas yn 'e crankcase wurdt gearparse, dat feroarsaket wjerstân tsjin de beweging fan de piston.
.jpeg)
Dêrom kin de funksje fan 'e crankcase breather piip wurde gearfette as: foarkomme motor oalje efterútgong; foarkomme lekkage fan crankshaft oalje seal en crankcase pakking; foarkomme dat lichemsdielen korrodearje; foarkomme dat ferskate oaljedampen de atmosfear fersmoargje. By feitlik gebrûk is it ûnûntkomber dat de fentilaasjepipe blokkearre wurdt. Om it blokkearre te hâlden, moat regelmjittich ûnderhâldswurk nedich wêze. Yn 'e algemiene wurkomjouwing kin elke 100h in ûnderhâldsyklus wêze; wurkje yn in drege omjouwing mei mear stof yn 'e loft, in ûnderhâld syklus moat wêze 8-10h.
.jpeg)
De spesifike metoaden foar ûnderhâld binne as folget: (1) Kontrolearje de pipeline foar flatten, skea, lekkage, ensfh., En skjin it dan en blaas it mei komprimearre loft. (2) Foar de crankcase fentilaasje apparaat útrist mei in ien-wei fentyl, is it nedich om te rjochtsjen op ynspeksje. As de ien-wei fentyl is fêst en is net iepene of blokkearre, de normale fentilaasje fan de crankcase kin net garandearre en moat wurde skjinmakke. (3) Kontrolearje it fakuüm fan it fentyl. Unscrew de ien-wei fentyl op 'e motor, dan ferbine de fentilaasje slang, en rinne de motor op idle snelheid. Set jo finger op 'e iepen ein fan' e ien-wei klep. Op dit stuit moat jo finger in fakuüm fiele. As jo jo finger optille, moat de kleppoarte in "Pop "Pap" sûchlûd hawwe; as d'r gjin gefoel fan fakuüm of lûd yn jo fingers is, moatte jo de ienrjochtingsklep en de luchtslang skjinmeitsje.
