By it kiezen fan in silinder, kinne wy ​​kieze út de grutte fan 'e krêft dat is de kar fan silinder diameter. Bepale de driuw- en trekkrêftútfier troch de silinder neffens de grutte fan 'e ladingskrêft. Yn 't algemien wurdt de krêft fan' e silinder dy't nedich is troch it teoretyske lykwicht fan 'e eksterne lading selektearre, en ferskate ladingsraten wurde selektearre neffens ferskate snelheden, sadat de útfierkrêft fan' e silinder in bytsje marzje hat. As de silinderdiameter te lyts is, is de útfierkrêft net genôch, mar de silinderdiameter is te grut, wêrtroch de apparatuer bulk wurdt, de kosten ferheegje, it gasferbrûk ferheegje en enerzjy fergrieme. Yn it fixture-ûntwerp moat it krêftútwreidingsmeganisme safolle mooglik brûkt wurde om de eksterne grutte fan 'e silinder te ferminderjen.

De slach fan 'e zuiger is relatearre oan' e gebrûksgelegenheid en de slach fan it meganisme, mar oer it algemien wurdt de folsleine slach net selektearre om te foarkommen dat de zuiger en de silinderkop botsje. As it wurdt brûkt foar clamping meganisme, ensfh, moat tafoege wurde in marzje fan 10-20 mm neffens de berekkene stroke.

Benammen hinget ôf fan 'e ynfier komprimearre lucht trochstreaming fan' e silinder, de grutte fan 'e silinder syn intake en exhaust havens en de grutte fan' e ynderlike diameter fan it kanaal. It is fereaske dat hege snelheid beweging moat nimme in grutte wearde. De silinderbewegingssnelheid is oer it algemien 50 ~ 800 mm/s. Foar hege-snelheid bewegende silinders, in grutte ynderlike diameter intake piip moatte wurde selektearre; Foar feroaringen yn 'e lading, om in stadige en stabile bewegingssnelheid te krijen, kinne jo in gasklepapparaat as in gas-floeistofdempende silinder kieze om snelheidskontrôle te berikken. By it selektearjen fan in gasklep om de snelheid fan 'e silinder te kontrolearjen, asjebleaft omtinken foar: as de silinder horizontaal ynstalleare is om de lading te triuwen, is it oan te rieden om de regeling fan' e gassnelheid fan 'e útlaat te brûken; as de silinder fertikaal ynstalleare is om de lading op te heffen, is it oan te rieden om de snelheidsregeling fan 'e yntakgassnelheid te brûken; it ein fan 'e slach is nedich om soepel te bewegen By it foarkommen fan ynfloed moat in silinder mei in bufferapparaat brûkt wurde.