De Evolution Series is in line fan diesellokomotiven boud troch GE Transportation Systems (no eigendom fan Wabtec), yn earste ynstânsje ûntworpen om te foldwaan oan 'e Amerikaanske EPA's Tier 2-lokomotive-emisjestanderts dy't yn 2005 effekt waarden. De line is de direkte opfolger fan 'e GE Dash 9 Searje. De earste pre-produksje ienheden waarden boud yn 2003. Evolution Series lokomotiven binne foarsjoen fan beide AC of DC traksje motors, ôfhinklik fan de klant syn foarkar. Alle wurde oandreaun troch de GE GEVO-motor.[4]

De Evolution Series waard neamd as ien fan 'e "10 Lokomotiven dy't Railroading feroare" troch Trains Magazine en wie de ienige lokomotyfsearje dy't nei 1972 yntrodusearre waard yn dy list.[5]

De lokomotiven fan 'e Evolution Series binne guon fan' e bêstferkeapjende en meast súksesfolle frachtlokomotiven yn 'e skiednis fan' e Feriene Steaten.

Dizze lokomotiven binne foarsjoen fan Nathan Airchime K5HL-hoarnen, mei de omkearde 2-konfiguraasje, wêrtroch in K5HLR2 is. De hoarnen wurde efterút monteard mei de 2 klokken allinich nei foaren en de 4 klokken nei efteren. Alle lokomotiven brûke dizze hoarnen, útsein de ET23DCM en ynternasjonale lokomotiven.