L'arbre à cames est un composant d'un moteur à pistons. Sa fonction est de contrôler l’action d’ouverture et de fermeture de la vanne.

Matériaux : Les arbres à cames sont généralement forgés à partir d'acier au carbone ou d'acier allié de haute qualité, et peuvent également être coulés en fonte alliée ou ductile. Le tourillon et la surface de travail CAM sont polis après traitement thermique.

Position : la position de l'arbre à cames a trois types : inférieure, moyenne et supérieure.

Technologie de production : l'arbre à cames est l'une des pièces clés du moteur, la dureté de la partie en pointe de pêche de l'arbre à cames et la profondeur de la couche de trou blanc sont les indices techniques clés pour déterminer la durée de vie de l'arbre à cames et l'efficacité du moteur. En partant du principe que le CAM a une dureté suffisamment élevée et une couche buccale blanche assez profonde, il convient également de considérer que le tourillon n'a pas une teneur élevée en carbure, de sorte qu'il ait de meilleures performances de coupe.

Arbre à cames OM355 en cours de traitement.