En 1980, MAN acquiert le chantier naval danois Burmeister & Wain et producteur de moteurs diesel. Bien que la production de moteurs à Christianshavn ait été interrompue en 1987, des programmes de moteurs réussis ont été déployés. À Teglholmen, en 1988, une usine de production de pièces de rechange et de composants clés a été créée, ainsi qu'un centre de R&D sur le même site en 1992. Bien que toutes les opérations de Copenhague aient été regroupées à Teglholmen en 1994 et que la dernière unité de production en volume du chantier naval B&W ait été livrée en En 1996, en 2000, les moteurs diesel à deux temps MAN B&W Diesel détenaient plus de 70 % de part de marché, avec un nombre important de moteurs de la gamme MC en commande.