Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan Stellaantis sanoi, että sen Jeep-tehdas Illinoisissa irtisanoo yli 1 600 työntekijää. Tämä liike osoittaa, että sirupula voimistuu ja aiheuttaa tällä hetkellä pysyvämpiä vahinkoja autoteollisuudelle.

Stellantis kertoi leikkaavansa toisen vuoron Belvideren tehtaalta ennen heinäkuun 26. päivää, mikä vaikuttaa jopa 1 671 työntekijään. Yhtiö sanoi sähköpostilausunnossa, että muutos on tarkoitus tasapainottaa Jeep Cherokeen myynti ja tuotanto. Stellantis sanoi, että Libertyn SUV-tuotannon laskua "vahvistaa ennennäkemätön maailmanlaajuinen mikrosirupula".

Kun Yhdysvallat vähitellen pääsee eroon epidemiasaarrosta ja ihmiset ovat taipuvaisempia ostamaan yksityisiä kuljetuksia, ajoneuvojen tarjonta on ollut pulaa. Freedom Light ei kuitenkaan ole edunsaaja. Viime vuonna tämän mallin myynti Yhdysvalloissa romahti 29 % 191 397 yksikköön. Epidemian aikana myös Jeep-brändin kokonaistoimitusmäärä laski 14 %.

Lisäksi japanilainen tuotemerkki Infiniti ilmoitti myös keskeyttäneensä QX50-kompaktin crossoverin tuotannon sirun puutteen vuoksi. On raportoitu, että Infinitin tehdas Aguascalientesissa keskeyttää QX50-mallien tuotannon kesäkuussa.

Yhtiön tiedottaja vahvisti uutisen ja huomautti, että ensi kuusta alkaen yhtiön Japanin tehdas keskeyttää myös Q50-sedanin tuotannon. Tiedottaja sanoi: "Jatkamme tiivistä yhteistyötä toimittajakumppaneidemme kanssa arvioidaksemme toimitusketjuongelmien vaikutusta ja minimoidaksemme vaikutukset jälleenmyyjiin ja asiakkaisiin."

QX50 on Infinitin myydyin malli, ja sen myynti ensimmäisellä neljänneksellä oli noin kolmasosa Infinitin kokonaismyynnistä Yhdysvaltain markkinoilla. Tim Dahle Infiniti on Infinitin jakelija, joka sijaitsee Salt Lake Cityssä. Yhtiön johtaja Dallas Fox ennustaa, että QX50-varasto loppuu kesäkuun puolivälissä ja sitä täydennetään vasta heinäkuussa. Hän sanoi: "Meillä ei ehkä ole hyvää aikaa tänä kesänä."