Sylinterinkannen tiivistyksen laadulla on suuri vaikutus moottorin tekniseen tilaan. Kun sylinterinkansi ei ole tiiviisti suljettu, sylinteri vuotaa ilmaa, mikä johtaa sylinterin riittämättömään puristuspaineeseen, alhaisempaan lämpötilaan ja huonompaan ilmanlaatuun. Kun sylinterin ilmavuoto on vakava, moottorin teho laskee merkittävästi, eikä sekään toimi. Alla on lueteltu tärkeimmät syyt, jotka vaikuttavat moottorin sylinterinkannen tiivistyskykyyn.

1. Sylinterikannen tiivisteen virheellinen käyttö ja asennus

Sylinterin tiiviste asennetaan moottorin sylinterilohkon ja sylinterikannen väliin. Sen tehtävänä on varmistaa palotilan tiiviys ja estää kaasun, jäähdytysveden ja voiteluöljyn vuotaminen. Siksi sylinterinkannen tiivisteen sopimaton käyttö ja asennus vaikuttaa suoraan sylinterinkannen tiivistysluotettavuuteen ja sylinterinkannen tiivisteen käyttöikään. Tiivistyslaadun varmistamiseksi valitun sylinterin tiivisteen tulee olla saman kokoinen ja paksuinen kuin alkuperäinen sylinteri, pinnan tulee olla tasainen, reuna on tiukasti kiinni, eikä siinä saa olla naarmuja, kolhuja, ryppyjä ja ruostetta. Muuten se vaikuttaa sylinterinkannen tiivistyslaatuun.

2. Pieni sylinterinkannen vuoto

Sylinterinkannen lievä hyppy johtuu siitä, että sylinterikansi yrittää irrota sylinterilohkosta puristuksen ja palamispaineen vaikutuksesta. Nämä paineet pidentävät sylinterinkannen liitospultteja aiheuttaen siten lievän sylinterinkannen hyppyn suhteessa sylinterilohkoon. Tämä pieni pomppiminen saa sylinterinkannen tiivisteen rentoutumaan ja puristumaan, mikä nopeuttaa sylinterinkannen tiivisteen vaurioitumista ja vaikuttaa sen tiivistyskykyyn.

3. Sylinterinkannen liitäntäpultti ei saavuta määritettyä vääntömomenttiarvoa

Jos sylinterinkannen liitäntäpultteja ei kiristetä määrättyyn vääntömomenttiarvoon, sylinterinkannen tiivisteen kuluminen tämän pienen hyppyn aiheuttamana tapahtuu nopeammin ja voimakkaammin. Jos liitospultti on liian löysällä, sylinterinkannen irtoaminen sylinterilohkoon nähden lisääntyy. Jos liitospultti kiristetään liikaa, yhdyspultin jännitys ylittää myötölujuusrajan, mikä johtaa siihen, että liitospultti pidentyy yli sen suunnittelutoleranssin, mikä saa myös sylinterinkannen hyppäämään kiihtymään. sylinterikannen tiivisteen kuluminen.

4. Sylinterinkannen tai sylinterilohkon tasaisuus on liian suuri

Vääntyminen ja vääristymät ovat yleisiä sylinterinkansien ongelmia ja pääasiallinen syy sylinterinkannen tiivisteiden toistuvaan palamiseen. Erityisesti alumiiniseoksesta valmistettu sylinterinkansi toimii näkyvämmin, koska alumiiniseosmateriaalilla on korkea lämmönsiirtotehokkuus ja sylinterinkansi on pienempi ja ohuempi kuin sylinterilohko, ja alumiiniseoksen sylinterinkannen lämpötila nousee nopeasti. Kun sylinterinkannen muoto muuttuu, sen tasomainen kosketus sylinterilohkoon on vähemmän jäykkä ja sylinterin tiivistyslaatu heikkenee aiheuttaen ilmavuotoja ja sylinterin tiivisteen palamista, mikä heikentää sylinterin tiivisteen laatua entisestään.