Kun öljyä joutuu veteen, jos sitä ei käsitellä ajoissa, se aiheuttaa vakavia seurauksia. Jos öljyä valuu kevyesti sisään, se aiheuttaa muodonmuutoksia tärkeisiin osiin, kuten moottorin kampiakseliin ja kiertokankeen, mikä aiheuttaa moottorin tärisemisen ja vaikeissa tapauksissa osat rikkoutuvat ja moottori romutetaan. Mikä sitten aiheuttaa vettä moottoriin? Tässä on muutamia syitä, miksi öljyä pääsee veteen.
1. Moottorin vesi tukkeutuu ja vuotaa
Kalkkikiven korroosion vuoksi vesi tukkeutuu ja ruostuu, ja jäähdytysvesi tulee vesikanavasta öljykanavaan, kunnes se saavuttaa öljypohjan. Tämä syy on yleinen, joten tarkista vesitukokset usein.
2. Öljyjäähdytin on vaurioitunut
Jos jäähdyttimen putki on vaurioitunut, jäähdyttimen ulkopuolella oleva vesi tunkeutuu öljyjäähdyttimeen, jolloin öljy pääsee veteen.
3. Sylinterin vuoraukseen ilmestyy halkeamia
Kun jäähdytysvesi joutuu kosketuksiin työsylinterin vuorauksen kanssa, halkeamia syntyy helposti. Kun halkeamia ilmenee, jäähdytysvesi tulee suoraan sylinteriin ja tulee öljypohjaan sylinterin seinämän läpi, mikä tekee öljystä valkoista ja öljy muuttuu valkoiseksi. Se aiheuttaa ongelmia, kuten moottorin huonoa palamista ja valkoista savua. Normaalioloissa sylinterin vuoraus ei halkeile, mutta joissain tapauksissa, esimerkiksi talvella, jäähdytysvesi ei ole täytetty pakkasnesteellä, mikä johtaa jäätymiseen, mikä voi aiheuttaa sylinterin vuorauksen halkeilua.
4. Sylinterin vuorauksen tiiviste on vaurioitunut
Sylinteriputken tiivisterenkaan vaurioituminen on yleinen syy öljyn sisäänpääsyyn, joten vian syyn vianetsintää tehdessä tulee muistaa tarkistaa, onko sylinteriputken tiivisterengas hyvässä kunnossa.
5. Vaurioitunut sylinterikannen tiiviste
Jos sylinterinkannen tiiviste on vaurioitunut ja veden kiertonopeus on nopea, vesikanavassa oleva vesi virtaa öljyn öljykanavaan, jolloin öljy pääsee veteen. Sylinterikannen tiivisteen vaurioituminen on myös yksi yleisimmistä syistä öljyn sisääntuloon. Yritä jokaisen koneen purkamisen jälkeen käyttää uutta sylinterikannen tiivistettä, jotta vältytään sylinterikannen tiivisteen vuotamisesta johtuvalta moottoriöljyvuotolta.
