Dieselautot ovat jättäneet ihmisten mieliin huonon stereotypian, mutta dieseltekniikkaa on pitkään kehitetty puhtaammaksi, tehokkaammaksi, ja jopa joissain tapauksissa dieselmoottoreilla on suurempia etuja kuin bensiinimoottoreilla. Se on puhdas ja ympäristöystävällinen säilyttäen silti vahvan suorituskyvyn. Anna meidän analysoida bensiini- ja dieselmoottoreiden erot puolestasi.
Diesel- ja bensiinimoottorit ovat molemmat polttomoottoreita, mikä tarkoittaa, että ne molemmat syöttävät polttoainetta moottoriin, sekoittavat sen ilman kanssa, puristavat sen, sytyttävät sen eri tavoin ja sitten ajavat männät alas kääntääkseen kampiakselin, joka on kytketty ajoneuvon vaihteisto ja käännä lopulta pyörää. Sitten mäntä liikkuu ylöspäin sylinterissä työntäen palamiskaasut ulos moottorista ja pakoputkesta pakokaasuna, ja tämä sykli toistetaan monta kertaa sekunnissa jatkuvan tehon tuottamisen tavoitteen saavuttamiseksi.
Tärkein ero diesel- ja bensiinimoottoreiden välillä on tapa, jolla ne sytytetään. Bensiinimoottorissa ilma ja polttoaine puristetaan, ja syklin kriittisissä kohdissa sytytystulppa sytyttää seoksen. Mutta dieselmoottorissa ei ole sytytystulppia, vaan kun dieseliä ja ilmaa puristetaan tarpeeksi, äärimmäinen puristus tuottaa tarpeeksi lämpöä, jotta seos palaa itsestään. Tätä kutsutaan "puristussytytykseksi" ja se on dieselmoottorien toiminnan perusta. Bensiinimoottorit voivat myös käyttää puristussytytystä, mutta itse moottoriin vaikuttaen vain dieselmoottorit voivat hyödyntää sitä.
